vlåda byte Civic VT

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
wuffee
Inlägg: 61
Blev medlem: 6 september 2004, 15:45

Hej.
Planerar ett byte från y2 lådan till y21 lådan på våran Civic VT.
Exact vad är som behövs göras?
Passar org. koppling svänghjul eller måste man byta sådant också?
Drivaxlar? Ja, allt som kan behöva ändras vore bra om någon lista här :)

Mvh
Uffe
Ulf Norss
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Det beror ju helt på om du ska bygga om till hydro eller ha kvar vajer

I vilket fall är det lamellen som spinesen inte stämmer helt så en lamell från en hydro låda behover du

Resten av koppling, svänghjul, drivaxlar osv är ingen skillnad

Jag har nytt steg2 kopplingskitt tillsalu till y21 ;)
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
wuffee
Inlägg: 61
Blev medlem: 6 september 2004, 15:45

Så du menar att de går att ha kvar vajer funktionen? De vore väl inte så dumt kanske :)..

Väntar nog lite med att köpa kopplingen, kan vara bra att ha lådan först ;)..

Mvh
Uffe
Ulf Norss
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

varför byta till en y21?
inte mycket skillnad mot en y2 ju..

drivaxlarna passar halvbra.. är la en packbox som behöver bytas oxå om jag inte minns fel..
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
wuffee
Inlägg: 61
Blev medlem: 6 september 2004, 15:45

Bara utav den enkla anledningen att de finns inga täta drevsatser till y2 lådan (inte vad jag lyckats hitta iaf).. Quaife har ju tex till y21 men inte y2.. Men om någon vet om vart de finns täta drevsatser till y2 så hör gärna av er :)

MVh
Uffe
Ulf Norss
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

okej, det köper jag :)


diffbroms oxå?
utväxlingen på s80 inte tillfreds?
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

Fixxe skrev:okej, det köper jag :)

diffbroms oxå?
utväxlingen på s80 inte tillfreds?
Om jag minns rätt så har wuffee kört med Quaifee-diff och 4,93-slutväxel till sin Y2-låda.
Samma saker som jag har monterat i min.
Mvh Benci_Hovanyi
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Bara att du köper ett hydro-vajer kit kostar väll max 1500kr så kan du ha kvar vajern
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
wuffee
Inlägg: 61
Blev medlem: 6 september 2004, 15:45

Precis som benci skriver så har jag kört med den kombon..

Men denna är de jag vill ha! S80.in är inte tät nog nej..

<a href="http://www.quaife.co.uk/Honda-Civic-Y21 ... inal-drive" target="_blank">http://www.quaife.co.uk/Honda-Civic-Y21 ... l-drive</a>

Mvh
Uffe
Ulf Norss
Skriv svar