Slö Honda Civic 1.6i D16y3
Hej
Tjejen har en Honda Civic 5D 1997 med D16y3 motorn, den känns rätt kraftlös och vill inte alls varva. Förra ägaren till bilen var en gammal tant som säkert kört väldigt lugnt. Bilen hade stått 1 år när den köptes för knappt en månad sedan, sen efter service så gick den bättre och nu igen sämre. T om när den gick som bäst hade den igentligen bara kraft upp till 3000 varv ungefär, sen var det dags att växla. Jag tycker den borde vara rätt pigg med 115hk då den är rätt lätt.
Det som är gjort på bilen inom senaste: Oljebyte, Oljefilter, Luftfilter, Bränslefilter, Tändstift.
Vad är det som brukar vara problem med dessa bilar? Har aldrig meckat Honda innan så jag har inte så bra koll.
Den drar även rätt mycket soppa 0.82 senaste tanken och tjejen kör lugnt.... Känns inte rätt.
LMM som bråkar, lambda?
Tacksam för alla svar
//Erik
Tjejen har en Honda Civic 5D 1997 med D16y3 motorn, den känns rätt kraftlös och vill inte alls varva. Förra ägaren till bilen var en gammal tant som säkert kört väldigt lugnt. Bilen hade stått 1 år när den köptes för knappt en månad sedan, sen efter service så gick den bättre och nu igen sämre. T om när den gick som bäst hade den igentligen bara kraft upp till 3000 varv ungefär, sen var det dags att växla. Jag tycker den borde vara rätt pigg med 115hk då den är rätt lätt.
Det som är gjort på bilen inom senaste: Oljebyte, Oljefilter, Luftfilter, Bränslefilter, Tändstift.
Vad är det som brukar vara problem med dessa bilar? Har aldrig meckat Honda innan så jag har inte så bra koll.
Den drar även rätt mycket soppa 0.82 senaste tanken och tjejen kör lugnt.... Känns inte rätt.
LMM som bråkar, lambda?
Tacksam för alla svar
//Erik
Senast redigerad av Maxizor den 25 maj 2009, 00:17, redigerad totalt 1 gånger.
Min första tanke är kamremm... ett annat alternativ är att avgassystemet är igensatt... inte helt ovanligt om det sitter ett piratsystem på bilen, dom brukar se frächa ut på utsidan å så är dom helt ihop rostade invändigt...
Du har ingen LMM du har MAP sensor.
Du har ingen LMM du har MAP sensor.
Kristian, Hondalös.
Bilen har varit fullservad på honda märkesverkstad innan så jag tror inte det sitter piratsystem på den. Skulle kamremmen ha hoppat menar du? Den har ju gått 16600 just nu och kamremmen byttes ju senast vid 10000mil.Kristian skrev:Min första tanke är kamremm... ett annat alternativ är att avgassystemet är igensatt... inte helt ovanligt om det sitter ett piratsystem på bilen, dom brukar se frächa ut på utsidan å så är dom helt ihop rostade invändigt...
Du har ingen LMM du har MAP sensor.
Brukar MAP-sensorn bråka? Tänkte försöka att nolla databoxen och se om det gör någon skillnad, hur läser man ut felkoder? OBD II läsare?
Det konstiga är ju att den kan gå bättre först och sedan sämre, känns inte riktigt som kamremmen då, fast den har ifs aldrig gått 100% heller :/ Finns det något enkelt sätt att se om kamremmen sitter rätt?
pratade precis med en meck på Rosenholtz.. De bekräftade det du trodde med avgassystemet, har ifs skramlat lite, ska ta upp den på lyften och såga av systemet så märker vi väl om den går bättre
Annars blir det kamremsbyte + inspektion!
Annars blir det kamremsbyte + inspektion!
Senast redigerad av Maxizor den 25 maj 2009, 10:09, redigerad totalt 1 gånger.
