Nollåttan skrev:<!--quoteo(post=550625:date=2 Jun 2009, 15:53:07:name=element)--><div class='quotetop'>QUOTE(element @ 2 Jun 2009, 15:53:07) <a href="index.php?act=findpost&pid=550625"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=550473:date=1 Jun 2009, 21:55:56:name=JDM-Junior)--><div class='quotetop'>QUOTE(JDM-Junior @ 1 Jun 2009, 21:55:56) <a href="index.php?act=findpost&pid=550473"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->30mm sänkning på en EP3 är inget alls enligt mig.
att tänka på är att en sänkning på 30mm, blir mer när fjädrarna satt sig, hade 30mm h&r på min och den va riktigt låg. fick inte in ett lillfinger i hjulhusen,
då hade fjädrarna suttit något år på bilen.
kör du inspirerat? som jag, kan du nästan räkna med glapp i styrleder, köp uppochner vända direkt, så slipper du lägga ut 1200:- för leder efter 1-2-3k mil
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vad menar du med upp och ner vända styrleder

Och var får man tag i såna, pris på dom????
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
precis som jag skrev

styrleder som sitter under istället för över,(uppochnervända) när man sänker och använder dessa styrleder blir vinklen på styrarmen mycket bättre, och styrningen blir bättre när man kör sänkt, men fonzeka kan förklara detta mycket bättre än jag, kolla hans projekt tråd, alla info finns där.
här är en länk till ett par <a href="
http://www.typeoneracing.com/catalog/pr ... 103&page=1" target="_blank">
http://www.typeoneracing.com/catalog/pr ... &page=1</a>