smackes nya blöjtransport....

14 februari 2009, 11:53

smacke skrev:[*]LED belysnig vid fötterna

Varför? Led vid fötterna?

14 februari 2009, 11:54

Att montera något i nackstödet är inget jag hade gjort Smacke då du pajar whiplashskyddet direkt.

14 februari 2009, 12:03

finns väl såna man bara hänger på ryggstödet så kan man ju ta bort och flytta om det behövs...och samtidigt slipper man ingrepp i den fina inredningen..

14 februari 2009, 12:32

PhR34k: finns som originaltillbehör med blått LED ljus, men det är en av de få tillbehören som inte finns på bilen... kommer koppla så de lyser med innerbelysningen å kommer nog sätta både fram å bak..

Scotte: jo, ja va rädd för det.. plus att original så lutar de nog lite för mycket framåt för att de skall bli bra "tittvinkel" på skärmen...
ja har redan en som man hänger på, men ville slippa sladdar å skit som hänger..

14 februari 2009, 13:41

såja.. traskade ut å slängde in den "bärbara" för att se hur de blev.. får väll bli att leva me de sålänge iaf..

( hmm.. dags att skapa en projekttråd kanske :hmm: )
som ni ser vid strömutaget så finns de även AUXingång så tekniskt sett borde de funka att köra in ljudet den vägen å få ut de i högtalarna..

bilderna blev inte så bra pga av satans massa motljus så ja fick editera dom lite så dom blev mörkare.. därav grynigheten..

14 februari 2009, 20:49

ja den var grymt go att köra går väldigt smidigt i gången
och trots att det känns som man sitter 3 våningar upp
mot vad man är van vid så är det bra väghållning i den.

Kameran var grymt smidig när man backar... :thumbup:

mark.lindgren · 14 februari 2009, 21:52

Ibland känner jag att min Honda tro och religion inte är tillräckligt stark.

Är inte detta en långsam 150hk SUV som min bror har, han har inte Navi, men i stort sett en standard bil som inte är snabb och inte är snål. Dock tycker jag att det är en fin och bra bil. Men är den lika snål som en Tysk 300hk Diesel monster ?

Åkte en M3:a idag, Sedan, familjebil... V8:an sjöng som tusan... därefter en Nissan med ca 200hk mer än Honda klarar av att leverera....

Anyway, super duper fin bil, jag rekommenderade en CRV till min bror, och han köpte en !

Scotte, you gotta be kidding me ? 400tkr för en CRV ? 400tkr för en bil som inte är snål och inte har prestanda ? Jag tycker att Honda borde ta 249tkr betalt för den, då hamnar den passligt i pris söder om en snik X3:a...

15 februari 2009, 00:44

Grejen me CR-Vn antar ja är att det är en lagom blandning för de flesta...
Personligen ville jag ha en bil som är rymlig å bra att packa ungar i, tar den sig dessutom fram när det är kast väglag så räcker det långt för mig...

Va gäller hästarna så skall ja till 90% fram å tillbaka till dagis så då räcker de hästarna mer än väl.. enda ggn ja skulle vilja ha lite mer är i farter över 100 å ja vill göra en omkörning...
Å de kommer som sagt inte hända så ofta...

Sedan om man läser alla tester där den är med så "vinner" den i säkert 9 av 10 test, just pga av att den är så "mitt i mellan"...
Det finns bilar som är mer offroad, är mer fartmonster har mer utrymmen m.m...
Men CR-Vn vinner på att den har lagom av allt på något vis...

sedan kan ja hålla me att 400 loppor e djävligt mycket pengar, men ser man till servicepriser å hållbarhet samt priserna på konkurrenternas bilar så verkar CR-Vn stå sig bra...
En CR-V utan lull-lull kan man idag få från 225 k....

Sedan tycker iaf jag att den är snål.. 0,6 i 70 km/h å 0,7 i 90... på vägen hem puttrade ja fram i 130 å då blev de runt 0,88...
för å vara en SUV tycker ja de e djävligt bra, men ja har iof inget att jämföra med...

15 februari 2009, 03:10

mark.lindgren skrev:Ibland känner jag att min Honda tro och religion inte är tillräckligt stark.
Är inte detta en långsam 150hk SUV som min bror har, han har inte Navi, men i stort sett en standard bil som inte är snabb och inte är snål. Dock tycker jag att det är en fin och bra bil. Men är den lika snål som en Tysk 300hk Diesel monster ?
Åkte en M3:a idag, Sedan, familjebil... V8:an sjöng som tusan... därefter en Nissan med ca 200hk mer än Honda klarar av att leverera....
Anyway, super duper fin bil, jag rekommenderade en CRV till min bror, och han köpte en !
Scotte, you gotta be kidding me ? 400tkr för en CRV ? 400tkr för en bil som inte är snål och inte har prestanda ? Jag tycker att Honda borde ta 249tkr betalt för den, då hamnar den passligt i pris söder om en snik X3:a...

Dina BMW.s som du skryter om i varje tråd, med deras kraftkällor som alstrar mer kraft än vad NASAs samtliga rymdskepp tillsammans har gjort och ändå drar typ en pissdroppe varannan månad, är grovt övervärderade bilar vars kunder alltid är nöjda just för att de betalar 100-200.000:- för mkt och kan helt enkelt inte med att erkänna att deras bil är grovt överskattad. De pajar ju trots allt rätt ofta ändå :whistling:

Visst det är jättehäftigt och roligt att ha lufttrycksövervakning och en mätare som visar hur många mil till man kan köra med sina bromsbelägg som original eller en sensor som övervakar oljenivån utan att det finns en sticka som man kan titta på (vad fan man nu någonsin skulle vilja byta ut en sticka mot en nivåsensor för...som dessutom pajar) men alla de grejer som BMW har som original och som inte Honda har, för mig är de inte värda de 100-200.000:-. Jag tar hellre en Honda än blir blåst på en kvarts mille och kom inte med att BMW har så enormt hög kvalitet och förmåner och att man har ju fri service i 8.000 mil eller 3 år. De flesta bilarna utav märket BMW kommer in för sitt första oljebyte efter 3-3.500 mil. Sen börjar de roliga lamporna blinka och varna för byte av kupéfilter, bromsvätska och eventuellt byte av bromsbelägg innan fordonskontrollen ska göras vid säg 5-6.000 mil. Ett till oljebyte efter ca 7.000 mil och sen har du rullat dina 8.000 mil eller så är bilen äldre än 3 år och du får inga fler gratis servicebeesök.

Två oljebyten på 8.000 mil eller 3 år...är det anledningen till att BMW har sin "fria service" som är så jävla uppskattad? Vem fan vill köra 3.500 mil på samma olja oavsett vilken olja som finns i motorn? Har du en halv miljon och går till en BMW handlare och vill ha en snygg kombi med ltie sportchassi och ett set snygga fälgar och kanske någon uppgraderad stereo så får du en 525 Touring med M-Paket. Mer än så får du inte för en halv miljon. Den X3.an du nämnde förut är byggd på ett chassi som är över 10 år gammalt nämligen E46 chassit och den första X5.an är byggd på....gissa då....OK jag säger det själv, E39 chassit som är hur många år gammalt då? Om BMW har bilar som inbillar ägaren grym kvalitet och lyx så vet jag inte hur fan i helvete de lyckas sälja en bil som X3 som en BMW. Allt i den bilen skriker FATTIGT! Det liknar mer än Kia Pop i materialkvalitet och känslan över bilen är riktigt fattig. Inte ens en inbillad känsla av nånting annat än skräp har de fått byggt in i den bilen. Varje gång backvarnaren startas i den bilen och börjar pipa tror jag att jag spelar nåt skitspel på Sega Mega Drive eller något.

Det är ändå rätt roligt att du tycker att CRV.n som SMacke har köpt borde kostat 249.000:- för att den då "hamnar i samma prisklass som en snik X3.a". Har du ens ägnat en tanke åt att den där pissX3.an som är en snik då inte ens har hälften av utrustningen som den CRV.n har? Ska du jämföra saker och ting så jämför gärna saker och ting som är jämförbara. Allt handlar inte om siffror på ett papper som visar hur effektstark men ändå snål en motor är, det verkar vara det enda du bryr dig om för det är det största argumentet du har i SAMTLIGA dina jävla trådar om dina BMW.n som är så mkt bättre än Honda. Det finns för övrigt ett forum som passar såna killar som tänker som dig och det är INTE detta. Den billigaste X3.ans listpris i Sverige är 345.000:- och då får du en X3 2.0i....shit vad upphetsad jag blir nu. Tittar man sedan på den absolut billigaste BMW.n som finns att uppbringa så får man...håll i er nu...en 116 3-d för hur mkt? 212.000:- ta mig fan...då får man en häftig liten rund grej som man kan vrida på så att det kan blåsa lite luft i ansiktet på en och en tillhörande knapp som det är en frostflinga ritad på....fan va coolt ju :whatever:

Jag har hållit käften i många år som du har vart här inne och skrivit trådar eller inlägg i folks trådar där det du vill säga är att Honda är så jävla kassa och effektsnåla medans BMW har ta mig fan monster som inte drar nånting ALLS!!! Det börjar bli uttjatat och det enda som är mer uttjatat än det är ditt resonemang som du alltid halar fram och det är att du gillar ju Honda och VILL ha en Honda men Honda måste hata dig för de bygger ju inte en bil som just DU vill ha! Det är ju inte ditt fel :yawn: Ta reda på listpriset på...

mark.lindgren skrev:Men är den lika snål som en Tysk 300hk Diesel monster ?

...och jämför sedan med den Hondan som är mest likvärdig i kaross, motor och utrustning. Vad får du fram?

Jag skulle jättegärna åka runt i en BMW och det säger jag helt öppet och ärligt trots att jag garvar åt alla idioter som kör runt i sina BMW och tror att de äger allt och alla när de dumpar kopplingen för att spinna iväg med den häftiga bakhjulsdriften så att M märket på bakluckan vibrerar. Det skulle vara rätt häftigt att susa fram på hemvägen de 4 milen jag har mellan jobbet och hemmet och leka med en liten ratt för att se hur mkt olja jag har i motorn via en display eller något annat sånt häftigt men jag är ingen prylbög som behöver såna grejer att skryta med samtidigt som jag personligen inte tycker att de bilarna är värda det som de kostar. Vet du en skillnad till mellan mig och dig? Jag går inte in på autopower och gnäller och klagar på att BMW inte har någon bil som passar just MIG :crybaby:

mark.lindgren · 15 februari 2009, 09:38

Tack ! Skall sluta gnälla ! Cross my fingers!

Edit: One better, jag avregistrerar mig från forumet. Är tillbaka om 2-3-4år när Honda visar framfötterna igen!

15 februari 2009, 11:45

sweet

15 februari 2009, 13:14

Snygg och fett bil :worthy: :thumbup:.

Ps: Vad är BMW :hmm: eller :gives:

8 juni 2009, 14:38

Dags att slänga in en bild på den me sommarpjuksen..

19" ser förvånande litet ut..

skall fixa "Mugengrill" och sänka den.. bortsett från det kommer den vara original..

8 juni 2009, 14:45

Åhh.. observera nummerskylten som är "väl synlig" framifrån..

8 juni 2009, 14:53

snygg placering av regskylt! fäljarna passade ju klockrent :thumbup:

8 juni 2009, 14:57

Snygga fälgar! såg förövrigt gula faran på parkeringen vid bergakungen igår MUMS!

8 juni 2009, 15:55

Med en sänkning kommer den se riktigt elak ut.

Men är inte skylten lite väl iögonfallande, eller tvärtom då

Det är väl en sak med MC, det är ju bara att gasa ifrån ifall någon vill påpeka att det inte är lagligt med skylt halvt dold under sätet, men du är rätt rökt på en bil

8 juni 2009, 16:27

feta fälgar, sänker du den som den där svarta så kommer det bli asfett

8 juni 2009, 21:20

en till bild...
skall försöka ta lite bättre bilder när ja får tid... när nu de blir.. :/

9 juni 2009, 19:51

inte för o va sån, men jag tycker du e helt dum i huvet om du sänker den?

sabbar ju hela jävla grejjen me o ha en suv?!?!?!?!

grövre däck skulle du haft istället.

självklart e det smaksak, men jag tror nog att du är mer dum i huvet än du själv tror!

9 juni 2009, 19:54

Varför skulle han vara "dum i huvet" för att han sänker en SUV?

Han har den ju knappast för att köra off-road utan för att den är bekväm att slänga in och ut ungarna ur samt att den förmodligen är relativt praktisk.

EDIT: Vad *ÄR* grejen med en SUV då, som kräver hög markfri gång? Förklara gärna Patrik

9 juni 2009, 20:02

nej, jag förklarar inte.
smacke ser smilröven och öppnar en öl, och skrattar, sen dricker han en för mig med.

9 juni 2009, 20:08

Du missade tydligen *min* smiley.

9 juni 2009, 20:20

haha, ja bevisligen!

9 juni 2009, 22:27

Vattefack.. allt över 10 cm markfrigång e en SUV för mig... så ja kan lätt sänka 4-5 cm å fortfarande få svindel..

anledningen till att de blev en SUV e som David påpekar smidigheten me att lassa blöjjor å knoddar...
å 4 kraffs e trevligt då vi har satans backar på vägen hem i skogen.. å bara en bonne som skottar när de passar han... :wallbash:

9 juni 2009, 22:53

kan rekommendera att inte ha för breda däck på den, brorsan har en likadan med 265 på, bilen ser ju klart mycket bredare o fetare ut men dock så blir den TRöTT och så får man vägljud som man blir döv av.

tänkt vilken härlig bil denna hade blivit om den hade funnits o få med v6 tex från accord coupe?

10 juni 2009, 10:44

kör me 245 / 45 -19 å i farter över 100 så e de ganska segt.. men de e de me vintersulorna oxså... De e la vindmotståndet som gör sitt för under 100 så funkar de riktigt bra..

skall skriva ett utförligare omdöme så fort jag har tid och ork..

Lite OT, men fick för 5 minuter sedan veta att min morbror har gått bort 82 år gammal..

"Volvo-Gunnar Andersson" som körde Rally under 50 och 60 talet för Volvo med PVn och Amazonen och har vunnit bla. flera EM- titlar, SM mästare, Argentinas-rallyt, Akropolis-rallyt, Midnattsolsrallyt å ett gäng till som ja inte kommer ihåg..
Han var även tävlingsledare under flera år och bidrog till flera titlar..
Hade inte Gunnar varit så framgångsrik så är det frågan om Volvo hade fortsatt med sin tävlingsverksamhet...

Han har.. han hade ett Pokalrum som är större än vårat vardagsrum...... R.I.P

Bild

10 juni 2009, 11:43

Inget namn jag känner igen tyvärr, men flera namnkunniga rallyn har han ju vunnit iaf!

Beklagar sorgen

3 juli 2009, 11:36

Får ju slänga upp bild me sommarpuckarna på oxså..

3 juli 2009, 12:54

Är inte den ena exakt samma bild som är en bit här ovanför?

Nice CRV! :thumbup: