Dags för trycksjuka

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Jontis
Inlägg: 623
Blev medlem: 23 april 2004, 09:03
Namn: JonasSundgren
Ort: Stockholm

Har möjligheten att skaffa en kompressor för bra pris.
Problemet är bara att den är för en d-serie...

Ska man skaffa sig ett ballt eftermarknads insug och modda eller duger det med ett b16 orginal?
Vad tror ni?
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Ser ingen anledning till Bling insug, då det är överladdat. Det är dyrt och ger på sin höjd några hästar till, lättare och billigare att byta remhjul för ökat laddtryck för det missade hästarna.

Kul att du hamnat i träsket :prop:

/ Richard
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Till Dserien är det väl Eaton M45 kompressor, och till Bserie så sitter det M62, så jag tror inte att en enda del passar.
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Jontis skrev:Har möjligheten att skaffa en kompressor för bra pris.
Problemet är bara att den är för en d-serie...

Ska man skaffa sig ett ballt eftermarknads insug och modda eller duger det med ett b16 orginal?
Vad tror ni?
Din motor har jag byggt med runt 13 i komp, så det kan bli lite halvjobbigt att överladda den med säkerhet.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Jontis
Inlägg: 623
Blev medlem: 23 april 2004, 09:03
Namn: JonasSundgren
Ort: Stockholm

malkolm666 skrev:Till Dserien är det väl Eaton M45 kompressor, och till Bserie så sitter det M62, så jag tror inte att en enda del passar.
Tror inte att det bara skulle vara bolt-on...
Tanken var att modda ett b-serie insug för att få ner den men det kanske är onödigt om den ändå är för liten.
45:an rekommenderas från 2 till 3 liter så något borde den väl kunna göra eller?

M Scotte skrev:<!--quoteo(post=552439:date=14 Jun 2009, 09:11:18:name=Jontis)--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 14 Jun 2009, 09:11:18) <a href="index.php?act=findpost&pid=552439"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Har möjligheten att skaffa en kompressor för bra pris.
Problemet är bara att den är för en d-serie...

Ska man skaffa sig ett ballt eftermarknads insug och modda eller duger det med ett b16 orginal?
Vad tror ni?
Din motor har jag byggt med runt 13 i komp, så det kan bli lite halvjobbigt att överladda den med säkerhet.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den ska ändå plockas isär för att undersöka oljeåtgången så det skulle kunna åtgärdas samtidigt.
Senast redigerad av Jontis den 15 juni 2009, 21:17, redigerad totalt 1 gånger.
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Jontis
Inlägg: 623
Blev medlem: 23 april 2004, 09:03
Namn: JonasSundgren
Ort: Stockholm

Har tillgång till allt som behövs, men om det är mer eller mindre lönlöst så kanske man ska skita i det...
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Jag hade inte satsat på detta Jontis, för mycket arbete till prestandan.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Jontis
Inlägg: 623
Blev medlem: 23 april 2004, 09:03
Namn: JonasSundgren
Ort: Stockholm

Verkar onekligen så... :(
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Skriv svar