Vet inte riktigt om den här frågan passar in här men skulle verkligen behöva lite kloka svar nu typ! :S
Det är så att jag ska och kolla på en crx del sol imorn och saken hör till att han som äger den har dratt en "liten viltskada" och då va de att han kört på en grävling så fronten va lite halvdan och han fick byta den fälgen där grävlingen sagt hejdå på för den hade blitt bulig.
Så min fråga är bilen kan la inte blivit ramsne av det va? eller? :S
Men ingen som vet hur man kan se om den är ramsne?
Eller om den överhuvud taget bara kan bli de utav att köra på en grävling?
Men bilen lär la kännas väldigt konstig om den är ramsne?
:wacko:
Jag har hört att ifall du kör den i högre hastigheter typ 150+ så kan bilen börja skaka som fan ifall den är ramsne.
Honda Civic Type R EP3 Injen, Buddyclub Spec, Pioneer, Gas, Sparco, H&R, DC Sports, Hondata, Jackson Racing FN2 Grand Prix, Milltek FK2 JRM Stage 3 FK8 S2000 Track/Street EP3 JDMracing optimerad Honda E Advance Civic Si Mugen Bride, APR, FK8
Detta behöver inte ge några tydliga symtomer vid hyffsad normal körning, absolut inte några vibrationer för att den är ramsne, då är det troligtvis något annat.
Vad du tydligast märket det på i uppförandet är kraftig inbromsning i väldigt hög fart.... Detta kanske inte att rekomendera då det kan ske en olycka.
Bilen kommer att åla sig eller vilja bjuda upp till ett kast med bakvagnen, detta är väldigt läskigt att upptäcka i högre hastigheter.
Det bästa du kan göra är att åka in på en gör det självhall och kryssmäta bilen för att se om den är sne. Ta med dig en polare och ett långt snöre och mät bilen kryssvis på liknande punkter, då bör bilen ge samma längt både på höger och vänster mätning, detta diffar alltid någön cm men det skall inte vara många centimetrar.
Tex mät från vänster spindelled i fram till höger spindelled i bak gör sedan likadant på andra sidan. Mät gärna från A-armarnas infästning då det är dessa som spelar störst roll då de sitter i själva karosseriet och kan avslöja vad som hänt med bilen. Snea länkarmar går alltid att byta ut, men då till ett reducerat försäljningspris så klart.
Lycka till/ Richard
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779
Tack för svaren! =)
Va och kollade på bilen igår och den så helt okej ut, dock så behöver den lite kärlek.
Men den där grävlingen jag trode han kört över va de inte så farligt med, den hade bara tatt i fronten och spräckt den, aldrig kommit under fälgen/hela bilen.
Så nu sitter man här och är en del sol ägare
Grattis! Såg annonsen... Du har gjort ett kap vågar jag nästan säga, speciellt om du lyckades pruta lite! Innan du ger den en hellack rekomenderar jag dig att polera den, då det kan göra oerhört mycket på gamla röda bilar!
Tobias Jungbark
Honda CRX Del Sol VX D15b7 Mini-Me swap -93
Honda CRX Del Sol ESI -93 (säljes!)
Honda Civic Coupe LSI - 95 (såld)
Honda CRX Del Sol ESI -92 (såld)
Honda Civic 1.6 16V -89 (såld)