Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
HONDA CRX 1.6 DOHC
Vad är syftet med bilen? Är det enbart att hänga på turbobilar i farter över 100 km/h, eller har jag missförstått dig då? Om så är fallet känns det ju, rent spontant, som det är en turbolösning du behöver oxå.
Visst, en radikalt (och kostsamt) ombyggd Crx gen1 med H22 är säkert snabb, men det krävs nog ännu mer för att hänga på "turbobilar" efter 100 knyck. (om du inte likställer turbobilar med min 9-5 2,0t, för den kör man ifrån med en mopedbil...)
Visst, en radikalt (och kostsamt) ombyggd Crx gen1 med H22 är säkert snabb, men det krävs nog ännu mer för att hänga på "turbobilar" efter 100 knyck. (om du inte likställer turbobilar med min 9-5 2,0t, för den kör man ifrån med en mopedbil...)
Niklas Thidell
Honda Accord Type S 2006
Honda Accord Type S 2006
-
Lars P

- Inlägg: 1251
- Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
- Bil: EK4 K20
- Namn: Lars Palmgren
- Ort: Svärtinge
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 9 times
- Kontakt:
Killen har uppenbart inte koll på vad ett sånthär motorswapp kostar, motorn är sam scotte säger också inte ens den stora delen i swapet
076-1174430
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
M Scotte skrev:Vrid möjligtvis men inte många hk som skiljer. Vad motorn kostar är knappast intressant om du inte har med resten i beräkningen. 3500kr för en gammal a7, men resten då?
ja det är sant ..
men vill inte lägga ner för mycke pengar på en gammal bil som är värd 12000kr,,
max 10000 kr i delar..
Jimmie thungren
Lars P skrev:Killen har uppenbart inte koll på vad ett sånthär motorswapp kostar, motorn är sam scotte säger också inte ens den stora delen i swapet
syftade du på mig ??
ja om man vill hålla ner kostnaden så får man tillverka själv..
kabel härva vad kostar det max 2000kr.
en motor 2500kr
låda ja kanske 2000kr
lite drivaxlar som jag kortar själv. och cnc fräser spår i sen svetsar jag dem.. det håller så länge det håller..
vad fan är swapet ``???
lite små grejor 1500 kr..
har endel i garaget ..
motorfästen gör jag själv..
vad är det det mer som behövs ??
kylare kanske finns på skroten för Ca 500kr..
Jimmie thungren
-
Featherweight
- Inlägg: 430
- Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
- Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
- Namn: Fredrik Jonsson
- Ort: hägersten, sthlm
du kan inte hitta en motor som är värd att swappa för 2500 tror jag.. h22 är nog ganska uteslutet.. b20 från crv borde du stsa på.. knappast något som drar snabba turbobilar, men det gör ingenting för 2500.. dock har du med b20 en bra grund för att bygga vidare med vtec-topp osv. då kan du dra lite turbobilar, men då kostar det också mer..
Toyota Corona HT Mark II 1970
Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
jaha det passar med v-tec top??
ja tackar för tipset,,
precis en bra grund att bygga på-...
drar turbo bilar i rödljus men inte motor väg,,
supra non turbo nissan 200sx audi s6 alla runt 300 hästar men för tunga.
men väger omkring 800kilo..
135 hästar..
men dåligt vrid dock och måste varvas upp till 7500 och skicka nästa växel snabbt..
ja tackar för tipset,,
precis en bra grund att bygga på-...
drar turbo bilar i rödljus men inte motor väg,,
supra non turbo nissan 200sx audi s6 alla runt 300 hästar men för tunga.
men väger omkring 800kilo..
135 hästar..
men dåligt vrid dock och måste varvas upp till 7500 och skicka nästa växel snabbt..
Senast redigerad av 101crx den 4 juli 2009, 16:03, redigerad totalt 1 gånger.
Jimmie thungren
- nenilsson
- Inlägg: 753
- Blev medlem: 21 juli 2005, 14:55
- Bil: Civic VT
- Namn: Emil Nilsson
- Ort: Södermalm
Är det inte det som är charmen med denna bil?101crx skrev:och måste varvas upp till 7500 och skicka nästa växel snabbt..
Edit: B20a7 går inte att slänga på en vtec-topp. Det är B20 från CRV som gäller.
Senast redigerad av nenilsson den 30 juni 2009, 23:58, redigerad totalt 1 gånger.
Emil Nilsson
Sthlm
Civic VT
Sthlm
Civic VT
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Har smacke fått en hjärnblödning nu pga detta? Här är mer onödiga quotes än i resten av forumet tillsammans! 
Senast redigerad av Eisenhut den 4 juli 2009, 16:06, redigerad totalt 1 gånger.
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
visst, kan du tillverka egna motorfästen och egna drivaxlar och fixa elen själv, och då ska det inte vara något som helst problem. Förresten varför frågar du här på forumet om du redan vet svaret på dina frågor?
du jag har inte hur jävla mycke pengar som helst...
och det är ett forum eller ?
så tagga ner med din attityd ..!!
tar inte skit från dig ..
och det är ett forum eller ?
så tagga ner med din attityd ..!!
tar inte skit från dig ..
Senast redigerad av 101crx den 4 juli 2009, 16:06, redigerad totalt 1 gånger.
Jimmie thungren
Nu tycker jag att vi tar och lugnar ner det hela lite.
101 crx du verkar tycka att inget får kosta pengar, om det inte får det så måste man tillverka allt själv. Har man kunskapen att tillverka allt själv så brukar man inte behöva fråga så simpla frågor som du hittils har gjort.
Ytterligare tips för att klara sej bättre på ett forum.
Qouta inte dej själv och skriv inne i qoutningen, det blir väldigt svårt att hitta vad du har skrivt nytt.
Läs forumets regler om hur man uppförsej, försök även att ta reda på normal netikett.
Om någon svarar på dina frågor och undrar varför du frågar om saker du ger sken att kunna så svara inte genom att vara otrevlig. Det är framförallt inte rekomenderat att göra detta mot en av klubbens mesta swappare som dessutom har byggt på den karossen du frågar om (plus att han är moderator och fd styrelsemedlem).
och framförallt, allt som skrivs som har en möjlighet att tolkas det minsta negativt är till 99.9% inte negativa utan bara frågande/klumpigt uttryckt , om du inte utgår från att hela världen är mot dej så blir livet betydligt enklare.
101 crx du verkar tycka att inget får kosta pengar, om det inte får det så måste man tillverka allt själv. Har man kunskapen att tillverka allt själv så brukar man inte behöva fråga så simpla frågor som du hittils har gjort.
Ytterligare tips för att klara sej bättre på ett forum.
Qouta inte dej själv och skriv inne i qoutningen, det blir väldigt svårt att hitta vad du har skrivt nytt.
Läs forumets regler om hur man uppförsej, försök även att ta reda på normal netikett.
Om någon svarar på dina frågor och undrar varför du frågar om saker du ger sken att kunna så svara inte genom att vara otrevlig. Det är framförallt inte rekomenderat att göra detta mot en av klubbens mesta swappare som dessutom har byggt på den karossen du frågar om (plus att han är moderator och fd styrelsemedlem).
och framförallt, allt som skrivs som har en möjlighet att tolkas det minsta negativt är till 99.9% inte negativa utan bara frågande/klumpigt uttryckt , om du inte utgår från att hela världen är mot dej så blir livet betydligt enklare.
Senast redigerad av Kristian den 1 juli 2009, 22:50, redigerad totalt 1 gånger.
Kristian, Hondalös.
ja och man är moderator då kan man bete sig hur som helst ??..
det var han som började vara otrevlig!!
inte ja..
men klart vill han ha på den nivån så lär han få det..
det var han som började vara otrevlig!!
inte ja..
men klart vill han ha på den nivån så lär han få det..
Senast redigerad av 101crx den 4 juli 2009, 16:07, redigerad totalt 1 gånger.
Jimmie thungren
"visst, kan du tillverka egna motorfästen och egna drivaxlar och fixa elen själv, och då ska det inte vara något som helst problem. Förresten varför frågar du här på forumet om du redan vet svaret på dina frågor? "
Är det ovanstående du menar är otrevligt och att "bete sig hur som helst"?
Utan en vilja att kasta skit, är jag faktiskt inne lite på samma linje där. Om jag inte totalt missat vital information här, känns det som att du vet vad din bil ska prestera, du vet vilken motor du ska ha och du kan göra det själv. Korrekt? I såna fall kan ju frågor kännas överflödiga.
Jag tycker att du köper den motorn du hittar billigt och slänger i den, så kan du ju fråga om du stöter på patrull.
Mvh (med vänlig hälsning)
Niklas
Är det ovanstående du menar är otrevligt och att "bete sig hur som helst"?
Utan en vilja att kasta skit, är jag faktiskt inne lite på samma linje där. Om jag inte totalt missat vital information här, känns det som att du vet vad din bil ska prestera, du vet vilken motor du ska ha och du kan göra det själv. Korrekt? I såna fall kan ju frågor kännas överflödiga.
Jag tycker att du köper den motorn du hittar billigt och slänger i den, så kan du ju fråga om du stöter på patrull.
Mvh (med vänlig hälsning)
Niklas
Niklas Thidell
Honda Accord Type S 2006
Honda Accord Type S 2006
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
jag ställde en fråga som känns rätt så väsentlig då vi försökt hjälpa dig utan framgång. Du måste ha misstolkat sättet jag skrev den på då jag inte alls menade att vara otrevlig. 