syresensor framför katalysator

23 juli 2009, 20:20

Flexröret vid katalysatorn gick sönder så jag bytte 2-1-grenröret och katalysatorn (sitter ihop) mot ett annat som jag hade liggandes. Flyttade dock inte över den gamla syresensorn vid katten till det "nya" grenröret. Sen dess får jag då och då felkod på just syresensorn, den som sitter i det "nya" grenröret är förmodligen kass.

Styr den sensorn något eller kan jag köra bilen?

Funkar universal eller är det original som gäller? Nån som vet vilken gänga det är på sensorn?

Jag får inte på något vettigt verktyg runt den gamla syresensorn för att losa den, pga att kontakten är för stor, nån som har en ide?

Bilen är en Accord 92 med 2.2-motorn.

23 juli 2009, 20:36

Röret som alltid rostar sönder på accorden (4 gen, hände mig 2 gånger)

tror nog du ska flytta över den hela sensorn, skickar signaler till ecu, som gör att bilen går bra/bättre.

universal sensor funkar men har hört att orginal håller längre.
verktyg finns att köpa på tex Biltema, jag tror det är 24 eller 27 hylsa.

eller plocka ur pinnarna i kontakten,tar bara nån minut.
mvh okyu

23 juli 2009, 20:45

jo, det finns gott om rost där...

blir nog till att klippa kablarna i så fall, de är limmade i kontakten tror jag.

Det är 22mm hylsa, hmm jag tyckte 22mm-nyckeln var lite för stor. Fast det finns ju ingen anledning att köra med annat mått än metriskt på syresensorn...

kommer trasig sensor att orsaka att motorn går för fett/snålt? eller är det andra sensorer som styr det? jag har fått för mig att min problem-sensor är till för avgasreningen...

23 juli 2009, 20:58

e inte säker på storleken men ,du har nog rätt, det är nog 22mm, minnet är bra men kort.

är andra faktorer som oxå spelar roll, men den den går mer "rätt" (iofs vad det nu är....som SBP vill att den ska gå?)
finns väl bara en sensor på accorden?

mvh okyu

23 juli 2009, 21:50

aah det är lugnt, jag kommer fixa det så fort jag hinner. bara det att jag hade tänkt åka ner till Sviestad-banan i morgon, därför jag undrar om det funkar att köra ett race innan jag bytt sensor. skiter nog i det nu, siktar på Gelleråsen ist. det verkar vara som du säger, finns bara en sensor.

Kollade WSM, hade missat en bra bild på Hondas special-nyckel för sensorn. Såg att biltema hade nåt liknande. Kommer nog att lösa sig, tack för hjälpen med verktyget

hmm, borde funka att "slitsa" en förlängd 22mm krafthylsa med vinkelslip, typ dra ut kabeln genom slitsen och sen bara dra dra loss sensorn med tryckluft.