Små vibrationer vid ~110km/h

4 augusti 2009, 00:07

Precis köpt mig en ny bil, en ATS...

Dock har jag ett litet problem, kanske är petig....

Hur som, så är det en liten vibration i framvagn/ratt just runt 90-110km/h sen försvinner det helt. Blir inte värre vid kraftig acceleration/inbromsning.
Däcken är ombalanserade senast idag och märker ingen större skillnad. Däcken är inte direkt slitna heller, har testat med olika lufttryck i däcken
Bilen är dock sänkt och sitter lite större fälgar än orginal på.

hjulinställning är gjord.

har inte testat att skifta däck fram mot bak, vilket jag tänkte göra imorgon.

centrumring har jag faktiskt inte kollat om det sitter på ännu, om det inte finns några, vart hittar jag passande för accorden?

tips?

4 augusti 2009, 09:05

Testa med dina orgfälgar och se om det försvinner, accorden är väldigt känslig för vilket ET och däck/fälg man använder.

4 augusti 2009, 12:57

M Scotte skrev:Testa med dina orgfälgar och se om det försvinner, accorden är väldigt känslig för vilket ET och däck/fälg man använder.

har tyvärr inga orginalfälgar att tillgå....

Har dock idag haft av däcken och kikat, centrumringar finns och glappar inte någonstans.
De enda jag gjorde nu var att ta av låsbultarna i fram och ersätta med org bultar, jag upplever att vibrationen i stort sett är borta.
Kan låsbultar påverka så mycket?

Återstår att se om det kommer tillbaka närmsta dagarna eller om det är dagens humör som är bra

Fälgarna är 8" breda och ET 40 om jag lyckades mäta rätt...
med 225/40/18 bridgestone potenza re050

Hur kommer det sig att accorden är så pass känslig?

5 augusti 2009, 12:17

Har du haft originalbultar på och sedan en låsbult från tredjepart?

Skiljer det mycket i vikt på dem? Låter ju nästan som du själv obalanserat hjulen genom att lägga till/ta bort en vikt mer eller mindre.

6 augusti 2009, 00:54

David Lundin skrev:Har du haft originalbultar på och sedan en låsbult från tredjepart?

Skiljer det mycket i vikt på dem? Låter ju nästan som du själv obalanserat hjulen genom att lägga till/ta bort en vikt mer eller mindre.

i och med att allt detta satt på när jag köpte bilen har jag inte riktigt hundra koll om jag ska vara ärlig.

Det är inte orginalbultar, ser inte ut så i alla fall.
Men känner man viktmässigt så väger låsmuttrarna mer, och i stort sett all vibration försvann utan dom i fram.