Whalecock eller CAI?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
ITR-PIPPS
Inlägg: 206
Blev medlem: 21 juli 2009, 00:33
Bil: ITR-JRSC-98
Namn: Pierre Nehme

Min fråga är? Vilket är bäst kombinerat med en kompressor till b18c6: Whalecock eller ett CAI-system? Kompressorn som skall beställas är en av märket Jacksonracing.
Elvis_EG2
Inlägg: 679
Blev medlem: 21 juli 2005, 02:14
Namn: Elvis

whale cock hade ja kört på :) cai är lite riskabelt när de regnar :)
Elvis

Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-

Driving :Honda civic type R CW FN2
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

du får nog använda orginalslang eller bygga eget rör, för passar nog dåligt med nåt som är anpassat för orginal insug
Senast redigerad av NilsG den 21 augusti 2009, 12:56, redigerad totalt 1 gånger.
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Användarvisningsbild
{BÅGEN}
Styrelsen Gold
Inlägg: 4330
Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
Namn: Mattias Bågenholm
Ort: Göteborg
Has thanked: 7 times
Been thanked: 30 times

Inget av dom är bra..
Eller ja en whalecock kommer du aldrig få plats med och ett CAI är nog de sämsta du kan ha ur en kompressors synpunkt.

Grundregel när de gäller kompressor är

1. Så kort väg som möjligt (utan att suga för mycket varmluft då vill säga) mellan kompressorn och filtret.
2. Så stort filter som möjligt.
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215

Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3


Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig. :)
ITR-PIPPS
Inlägg: 206
Blev medlem: 21 juli 2009, 00:33
Bil: ITR-JRSC-98
Namn: Pierre Nehme

Vad rekomenderar du da? Short Ram intake eller?
Användarvisningsbild
{BÅGEN}
Styrelsen Gold
Inlägg: 4330
Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
Namn: Mattias Bågenholm
Ort: Göteborg
Has thanked: 7 times
Been thanked: 30 times

japp med ett stort filter och bra avskärminin.
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215

Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3


Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig. :)
Användarvisningsbild
David Lundin
Inlägg: 1676
Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
Namn: David Lundin
Ort: Värnamo

Malkolm körde ju valkuk när han hade kompressorn på Accorden, men det finns väl kanske lite mer utrymme i det motorrummet?
Junior
Inlägg: 268
Blev medlem: 25 juli 2004, 02:34
Ort: Borås

Jag hade satsat på Compech Ice-box, nära motorn( trevlig respons), samt värme skyddat.

Eller försökt att använda orginal boxen byta filter, samt fixa lite kall luft.
NU: CTR Turbo

Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..


Mvh Junior Shahin
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Bågen : visa honom ditt motorrum, det du kör med verkar optimalt om man ska lyssna på jänkarna
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Bågens är optimalt.

På en Kserie kan man köra med valkuk, men det passar ingenstans på en Bserie med kompressor.

Ett tips till dig ITR-Pripps är att betala medlemsavgiften så att du kommer åt projektdelen där det finns en hel del projekttrådar med Bserie JRSC kompressor. :)
ITR-PIPPS
Inlägg: 206
Blev medlem: 21 juli 2009, 00:33
Bil: ITR-JRSC-98
Namn: Pierre Nehme

Vart kan man köpa comptech-boxen och hur blir vtec ljudet med en sån? Har nämligen hört att det blir så pass mycket tystare än med ett öppet filter.
Junior
Inlägg: 268
Blev medlem: 25 juli 2004, 02:34
Ort: Borås

NU: CTR Turbo

Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..


Mvh Junior Shahin
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Comptechboxen är nästan likatyst som orginalboxen. Sen är den inte att rekommendera ifall du ska överladda senare utan då är Bågens lösning att föredra.
ITR-PIPPS
Inlägg: 206
Blev medlem: 21 juli 2009, 00:33
Bil: ITR-JRSC-98
Namn: Pierre Nehme

Med överladdning så menar du kompressor konverteringen? Vad har bågen för lösning?
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Kolla i enginebay tråden så ser du hans motorum.
ITR-PIPPS
Inlägg: 206
Blev medlem: 21 juli 2009, 00:33
Bil: ITR-JRSC-98
Namn: Pierre Nehme

Hittar tyvär inget, måste nog söka fel.
Bonny
Inlägg: 188
Blev medlem: 19 oktober 2006, 13:51
Bil: JRSC CTR 2005
Namn: Johan Blomqvist
Ort: Stockholm

Inlägg 446 <a href="index.php?showtopic=9770&st=420" target="_blank">index.ph...9770&st=420</a>
Johan Blomqvist
CTR 05
Skriv svar