hur byter man bussningar
köpte bussnings kit till bilen och undrar då hur man får ut gamla bussningar.
då man bara byter bussningen så ska man väl inte pressa ut "stål cylindern" också?
frågan är då hur man lättast får ut gummit?
har ni några goda råd? har någon gjort det förut?
då man bara byter bussningen så ska man väl inte pressa ut "stål cylindern" också?
frågan är då hur man lättast får ut gummit?
har ni några goda råd? har någon gjort det förut?
Kourosh Entezari
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
ingen som vet? vad är detta för forum egentligen?
Kourosh Entezari
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
för det första så ligger det under fel kategori, skulle legat under teknik sen för det andra så är det bara en "uppning" per dag:)
till din fråga så vet ja att man kan elda ur bussningar.. men om det är rätt det vet ja inte.
sen TROR ja man pressar ur dom även om du ska använda stålcylidern igen så pressar du ut, byter gummit sen pressar i igen.
till din fråga så vet ja att man kan elda ur bussningar.. men om det är rätt det vet ja inte.
sen TROR ja man pressar ur dom även om du ska använda stålcylidern igen så pressar du ut, byter gummit sen pressar i igen.
Daniel Lindblom
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
börja läs denna <a href="index.php?showtopic=183" target="_blank">index.php?showtopic=183</a>
gärna speca vilken bil m.m det rör...
nya orginal eller es bussning?
över lag:
Ut med allt det gamla inkl stålhylsan.
i med nya uretanbussnignen och i med stålhylsan i mitten.
om det är en civic/crx VT så är det någon av de som du inte ska ha ur hylasan ur. Tror det är till bakdämparens bussning.
för att få ur gamla kan man pressa eller borra ett hål i gummit och sedan såga ett jack med bågfil, sedan bara slå ur den med hammare.
övrigt: forumet är bra, och här finns sjukt mycket kunskap.
gärna speca vilken bil m.m det rör...
nya orginal eller es bussning?
över lag:
Ut med allt det gamla inkl stålhylsan.
i med nya uretanbussnignen och i med stålhylsan i mitten.
om det är en civic/crx VT så är det någon av de som du inte ska ha ur hylasan ur. Tror det är till bakdämparens bussning.
för att få ur gamla kan man pressa eller borra ett hål i gummit och sedan såga ett jack med bågfil, sedan bara slå ur den med hammare.
övrigt: forumet är bra, och här finns sjukt mycket kunskap.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Vad är det för dryg fråga?Korre skrev:ingen som vet? vad är detta för forum egentligen?
Om du hade bemödat dig det minsta lilla så hade du hittat svaret på din fråga under FAQ.
Jag har skrivit en tråd om hur man byter bussningar.
Lycka till!
Mvh Benci_Hovanyi
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
men hjälp stakaren istället.
han verkar helt enkelt inte kunna internet (är kanske en nyhet för honom att de fins sök funktioner så som sök på forum och ja typ google)
och om han nu skulle kunna söka o veta att de finns varför då egenliten använda de när man bara frågar och kritiserar så
berättar någon exakt hur man gör, kanske till och med gör det till en, menar "de här med internet" är ju slaptaskarnas paradis.....
för fan ! skärp dig.
information söker man sig till så långt de går sen frågar man o detaljer.
inte tvärt om !!
finns säkert 100 tusen träffar på googel om de du undrar om på mer eller mindre alla världens språk.
han verkar helt enkelt inte kunna internet (är kanske en nyhet för honom att de fins sök funktioner så som sök på forum och ja typ google)
och om han nu skulle kunna söka o veta att de finns varför då egenliten använda de när man bara frågar och kritiserar så
berättar någon exakt hur man gör, kanske till och med gör det till en, menar "de här med internet" är ju slaptaskarnas paradis.....
för fan ! skärp dig.
information söker man sig till så långt de går sen frågar man o detaljer.
inte tvärt om !!
finns säkert 100 tusen träffar på googel om de du undrar om på mer eller mindre alla världens språk.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
tack för hjälpen
LinusE asså jag sökte men sökmotorn är ju inte direkt världens bästa sökmotor.
haha varför tar du illa upp ? hur svårt är det att bara svara på frågan, varför göra sån stor grej utav det!
tack alla andra för att ni svarade¨på frågan, btw forumet funkar jättebra.
bilen är en del sol vti årsmodell 94
LinusE asså jag sökte men sökmotorn är ju inte direkt världens bästa sökmotor.
haha varför tar du illa upp ? hur svårt är det att bara svara på frågan, varför göra sån stor grej utav det!
tack alla andra för att ni svarade¨på frågan, btw forumet funkar jättebra.
bilen är en del sol vti årsmodell 94
Senast redigerad av Korre den 25 oktober 2009, 02:59, redigerad totalt 1 gånger.
Kourosh Entezari
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
- Xchai

- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Lättas att ta bort gammal bussingar är ju att ha tillgång till en press,jag hade inte tillgång till en så så jag tog en 2mm borr borra små jämna hål runt
inne på gammla gummit och sen med en polygrip ta tag i den gammal metallröret i mitten och vrid,Det tog en stund men man tar det man har tillgång till.
Sen beror ju helt på om den gammal metallhölje ska vara kbar eller inte,ska den inte vara kvar,ta en bågfil,såga ett jack i metallringen och försöka knapa ut det med drivdon.
lycka till.
inne på gammla gummit och sen med en polygrip ta tag i den gammal metallröret i mitten och vrid,Det tog en stund men man tar det man har tillgång till.
Sen beror ju helt på om den gammal metallhölje ska vara kbar eller inte,ska den inte vara kvar,ta en bågfil,såga ett jack i metallringen och försöka knapa ut det med drivdon.
lycka till.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
Xchai skrev:Lättas att ta bort gammal bussingar är ju att ha tillgång till en press,jag hade inte tillgång till en så så jag tog en 2mm borr borra små jämna hål runt
inne på gammla gummit och sen med en polygrip ta tag i den gammal metallröret i mitten och vrid,Det tog en stund men man tar det man har tillgång till.
Sen beror ju helt på om den gammal metallhölje ska vara kbar eller inte,ska den inte vara kvar,ta en bågfil,såga ett jack i metallringen och försöka knapa ut det med drivdon.
lycka till.
ja eller också pressar man ur den med en press..
Jimmie thungren
-
Peter_Karlsson
- Inlägg: 194
- Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
- Bil: MB6
- Namn: Peter Karlsson
- Ort: Tosåsen, Oviken
Varför quotar du Xchai och skriver samma sak som han nyss gjorde?
Han skrev ju att det enklaste är att använda en press.
Suck
Han skrev ju att det enklaste är att använda en press.
Suck
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
asså jag tror att metallhöljet ska vara kvar då jag bara ska byta gummit i själva bussningen. jag vet hur man byter original bussning, det är bara att pressa ut bussningen, men det är inte original bussningar jag byta till,det är hårdare bussningar och metallhöljet följer inte med då och man får använda det gamla.
Kourosh Entezari
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
0707407391
kourosh89@hotmail.com
S2000 ap1 såld
Integra type-r dc2 såld
Civic type-r ep3 såld
DelSol vti såld
crx såld
du pressar ut hela skiten. har du inte fått me d så behöver du inte återanvända lr låta dem sitta kvar.
jag fick iofs göra d me den stora trailinglinkbussningen där bak. men d stod om d i instruktionerna.
sen vet jag när d gäller civic / crx vtec 90-91 så e d nårra stycken där som d inte står nåt om men d e bara för att man använder ett kit som e för icke-vtec bilarna.
jag fick iofs göra d me den stora trailinglinkbussningen där bak. men d stod om d i instruktionerna.
sen vet jag när d gäller civic / crx vtec 90-91 så e d nårra stycken där som d inte står nåt om men d e bara för att man använder ett kit som e för icke-vtec bilarna.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
Peter_Karlsson skrev:Varför quotar du Xchai och skriver samma sak som han nyss gjorde?
Han skrev ju att det enklaste är att använda en press.
Suck
därför att jag ville det ..
kände bara för det ..
jävla tur att man tog bort dig ur msn !!!
Jimmie thungren