Kass B16a1 motor.

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Stannade intil motorvägen så rök det som fan och lukta bränd olja

Öppnade huven och det var motor olja överallt :crybaby:

Lokalisera att det kom ifrån TÄNDSTIFTEN! :wacko:
Var helt fult med olja där tänstiften syntes knappt :P



Vad kan ha hänt igentligen? :hmm:
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

ifall du har glömt: <a href="index.php?showtopic=55836&hl=" target="_blank">index.ph...c=55836&hl=</a>
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

hamedius skrev:ifall du har glömt: <a href="index.php?showtopic=55836&hl=" target="_blank">index.ph...c=55836&hl=</a>

De här var inte alls samma sak denna bilen tryckte upp all motorolja ur motorn när jag kört en liten bit! helt plötsligt. innan det gick den fint.
Fanns ingen olja kvar på stickan.

civien var packningarna till ventilkåpan det här är något alvarligare...
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

Det finns packningar till ventilkåpan runt tändstiftshålen med, spännande va?
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Dani skrev:Det finns packningar till ventilkåpan runt tändstiftshålen med, spännande va?


Skulle du vara ironisk eller?

Det vet jag men dom är inte kassa.
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Kan vara något med vevhusventilationen,
Förra ägaren har nämligen gjort något hemma bygge där med någon flaska eller något.


För er som inte förstår riktigt vad jag menar kan jag förklara lite "bättre"



körde med bilen som vanligt på motorvägen körde in till en mack där jag skulle tanka längst med motorvägen då.
men så fort jag stannade så kände jag hur det luktade bränd olja samt rök en del runt bilen
stängde genast av den och kollar under bilen där det dropade motor olja från underredet ! :blink:

Öppnade huven och även där var fult med olja överallt

lokaliserade att det var fullt med olja över tändstiften så det måste ha tryckt upp olja där på något vis? :S
Men varför ?:S
Hur ska jag göra för att fixa det alla Seriösa ! tips är välkommna:D


Till er som kommer med seriösa tips är jag evigt tacksam för :worthy:
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Låter som att din vevhusventilation frusit ihop.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

M Scotte skrev:Låter som att din vevhusventilation frusit ihop.

Det låter helt rätt! vad gör jag åt de :) ?

Slangen som går från vevhusventilationen går till en 50cl cola flaska :P
kan man ha det så eller ska jag fixa det riktigt ?
Det var vit gega/snö? i flaskan
Vad för anledning kan finns för att dom gjort på det här dumma viset? :o
Senast redigerad av Beangt den 1 januari 2010, 21:53, redigerad totalt 1 gånger.
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Koffe
Inlägg: 305
Blev medlem: 26 april 2004, 19:21
Ort: Löddeköpinge TEAM Södervidinge

om de va vit gegga i flaskan betyder de förmodligen att att din toppackning e kass o glykolen blandas med motoroljan då brukar den smeten bli vitbrun gegga, brukar även finnas på insidan av oljelocket o i oljan i övrigt
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Koffe skrev:om de va vit gegga i flaskan betyder de förmodligen att att din toppackning e kass o glykolen blandas med motoroljan då brukar den smeten bli vitbrun gegga, brukar även finnas på insidan av oljelocket o i oljan i övrigt

Jag vet med det var endast i flaskan ingen annanstans? :S
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Det kan bli så ändå, den varma oljedimman kan dra åt sig fukt i burken. Se över vevhus venten så att det blir rätt, du skjuter lätt motorn annars. Finns spalt meter på nätet om detta.

Lycka till.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Richard skrev:Det kan bli så ändå, den varma oljedimman kan dra åt sig fukt i burken. Se över vevhus venten så att det blir rätt, du skjuter lätt motorn annars. Finns spalt meter på nätet om detta.

Lycka till.

Tackar!

Länka gärna eller förklara hur jag går tillväga :D
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

för att få vevhusventen att fungera bra i -20grader så är det vettigt att den är orginal, med förvärmningen inkopplad vill säga.
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

det är 2st ihoppunktade stålrör, genom det ena röret går vevhuseventen mellan luftsnorkeln och ventilkpåan, och genom det andra röret så går det kylarvatten till spjällhuset och tomgångsmotorn. Låter konstigt att du har missat den vitala delen..
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

malkolm666 skrev:det är 2st ihoppunktade stålrör, genom det ena röret går vevhuseventen mellan luftsnorkeln och ventilkpåan, och genom det andra röret så går det kylarvatten till spjällhuset och tomgångsmotorn. Låter konstigt att du har missat den vitala delen..
Jag vill ju återställa vevhusventilationen till orginal men den stora frågan är ju varför dom har gjort om den så här från första början?
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

ska du krångla till allt som vanligt och gå som katten runt het gröt och börja diskutera den nedre vevhusventen?
Senast redigerad av Malkolm den 3 januari 2010, 13:18, redigerad totalt 1 gånger.
Användarvisningsbild
Jalle
Inlägg: 631
Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
Bil: Acura TL 2004
Namn: Jari Saren
Ort: Paradis, Eksjö

Beangt skrev:<!--quoteo(post=575766:date=2 Jan 2010, 21:06:41:name=malkolm666)--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 2 Jan 2010, 21:06:41) <a href="index.php?act=findpost&pid=575766"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->det är 2st ihoppunktade stålrör, genom det ena röret går vevhuseventen mellan luftsnorkeln och ventilkpåan, och genom det andra röret så går det kylarvatten till spjällhuset och tomgångsmotorn. Låter konstigt att du har missat den vitala delen..
Jag vill ju återställa vevhusventilationen till orginal men den stora frågan är ju varför dom har gjort om den så här från första början?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det är vanligt att man drar om vevhusventilationen så man inte längre får in oljedimman i insuget, det man tappar då är den vakum som original vevhusvent skapar. Vill du återställa till original så kolla i WSM så ser du klart hur den skall vara kopplad.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Little Elk
Inlägg: 210
Blev medlem: 26 juni 2005, 17:53
Namn: Fredrik Edin
Ort: The Hood

Nu får ni fan i mig ge er! Båda två!

Håll er till ämnet och håll er i skinnet. Punkt!

Tråd rensad.
Senast redigerad av Little Elk den 3 januari 2010, 13:19, redigerad totalt 1 gånger.
Ordförande

Nuvarande bil: Civic Type R -02
Tidigare bil: Civic Type R -04
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Min sista stora fråga då!
Om jag återställer den till orginal (vilket inte kan vara så svårt?
Finns det risk att något kan hända då imed att dom gjort denna lilla ombyggnad :P?
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Okyu
HPC Guld Medlem
Inlägg: 1139
Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
Namn: Kangwook Yu
Ort: Sollentuna
Has thanked: 3 times
Been thanked: 28 times

Låter som att din vevhusventilation frusit ihop.


Det låter helt rätt! vad gör jag åt de ?

Slangen som går från vevhusventilationen går till en 50cl cola flaska
kan man ha det så eller ska jag fixa det riktigt ?
Det var vit gega/snö? i flaskan
Vad för anledning kan finns för att dom gjort på det här dumma viset?



Det låter som geggat i 50cl flaskan frusit o trycket från övre vevhusventilationen inte haft någonstans o ta vägen, resultat att den trycker ut där det är lättast, i detta fall vid tändstiften.

förutsatt att det bara är den övre delen som är moddad så
för o återställa, verkar som om du bara behöver flytta slangen från burken, till insugsröret.
hoppas det hjälper

mvh okyu
Senast redigerad av Okyu den 5 januari 2010, 14:28, redigerad totalt 1 gånger.
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Okyu skrev:Låter som att din vevhusventilation frusit ihop.


Det låter helt rätt! vad gör jag åt de ?

Slangen som går från vevhusventilationen går till en 50cl cola flaska
kan man ha det så eller ska jag fixa det riktigt ?
Det var vit gega/snö? i flaskan
Vad för anledning kan finns för att dom gjort på det här dumma viset?



Det låter som geggat i 50cl flaskan frusit o trycket från övre vevhusventilationen inte haft någonstans o ta vägen, resultat att den trycker ut där det är lättast, i detta fall vid tändstiften.

förutsatt att det bara är den övre delen som är moddad så
för o återställa, verkar som om du bara behöver flytta slangen från burken, till insugsröret.
hoppas det hjälper

mvh okyu


Tack så mycket för svaret okyu!


Men vevhusventilationen består väll av en svart "box" på baksidan av motorblocket? som det sedan går en slang upp till insuget thats it? eller något jag missat? :S
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Welen XLR8 Performance skrev:den burken du pratar om på baksidan av blocket har en slang till en backventil som sedan går till insuget/Plenumet.. Men från ventilkåpan ska det gå en rak slang till röret som är mellan luftfiltret och spjällhuset..

Stämmer! Var ute idag och kollade lite på bilen. Den från den nedreburken gick till insuget som vanligt! Men den som går från ventilkåpan det var den som gick till Cola flaskan! :D

Men kan detta verkligen ha gjort så att motorn tryckt ut all oljan ur motorn!? :annoyed:

Det är återställt till orginal nu, är grymt tacksam för svar vill att det ska bli uppstart av den idag! :D


Snälla hjälp mig nu innnan start! :prop:
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Welen XLR8 Performance skrev:Okyu sa det jag tror är problemet..

"Det låter som geggat i 50cl flaskan frusit o trycket från övre vevhusventilationen inte haft någonstans o ta vägen, resultat att den trycker ut där det är lättast, i detta fall vid tändstiften."

Den vevhus ventilationen som har backventil fungear bara när du har vaccum i plenumet.. Det är i princip bara när gasspjället är stängt.. Vid alla andra tillfälen måste vevhus trycket ta vägen någon annan stans..


Hoppas det ^^

Nu är det återställt till orginal och bytt olja ,startat bilen. =)

Verkar funka nu körde en runda samt motortvättade bort den gamla olja får köra mer när det är tort ute och se så det verkligen fungerar rikitgt =)
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Welen XLR8 Performance skrev:böt du packningarna.. Om inte gör de..

Packningarna vilka syftar du på? :prop:
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Det sitter 4st runda packningar mellan v-kåpa och toppen (runtom tändstiftshålen). Dessa bör du byta.
0736316013
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Micke 16v skrev:Det sitter 4st runda packningar mellan v-kåpa och toppen (runtom tändstiftshålen). Dessa bör du byta.

Japp det vet jag men visste inte om han menade dom^^ :)

Byte inte dom faktiskt då jag inte vill lägga tid eller pengar på motorn om den endå var skrot :P
Så det blev locktite så länge får hoppas det funkar så länge bara så jag vet att motorn fungerar ordentligt sen blir det riktirga grejer :P
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Skriv svar