Ett monster håller på att ta form i mitt garage. Jag är ingen specialist på hondas motorer samt växellådor, därför vänder jag mig till er för lite goda råd..
Bilen är en 1989 CRX
Idag sitter en D16a7 i bilen med en L3 växellåda, allt ska så småningom ut ur bilen och ersättas med nya grejer, men jag behöver komma igång med annat runt omkring, jag har en del att göra
Frågor..
bilen kommer att behöva en växellåda med låg utväxling / final gear,,och någon sorts diffspärr. Samt tåla en hel del stryk då jag kommer att åka långa tävlingar med den,, motormässigt behöver jag inte överdrivet med effekt men runt 180 - 200 hp driftsäkra motorhästar.. EJ överladdning..
Alltså Växellådan bestämmer om jag kommer att åka D eller B motor i den,, Växellådan måste vara TÅLIG..
Jag behöver som sagt komma igång med bygget kring växellåds/motorinfästningen nu och jag vill inte behöva göra om allt efter jag förstärkt motorfästena,
Kan jag använda befintlig motor och låda som mall eller bör jag gå på B-serien för att komma åt bättre delar sedan ??
Passar B serien i min bils motorfästen med något eftermarknadskit..??
Tacksam för svar
Bilder kommer..
