Ljuddämpare istället för katt

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
GroundX
Inlägg: 793
Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
Bil: EG6
Namn: Anders Olsson
Ort: Bollnäs
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times
Kontakt:

Jäkligt konstig fråga kanske, men topicen är inte fel. Funderar kort och gott på om det är någon som använder ljuddämpare istället för katalysator.

Ett rakt rör istället för katten flödar bra, men ljudnivån för långkörningar blir aningens jobbig.
Katalysatorn dämpar ljudet till en OK nivå, men den är ju <2"? och flödar riktigt illa.

Så jag har 3 alternativ:
1) Inte göra ett skit, vara "miljövänlig" och låta katten sitta kvar. Klart billigast, men också absolut tråkigast.
2) En dämpare istället för katten. Skall flöda bättre och dämpa ljudet minst lika mycket.
3) Ett nytt axlebacksystem + rakt rör istället för katten. Dyraste men förmodligen bästa alternativet, slipper kanske 4-5 besiktningar per år p.ga. ljudnivå plus att det torde flöda bäst.

Har kikat runt lite och denna är den dämpare som är mest lik katten på en Honda: <a href="http://www.blueride.se/ljuddampare-midchrome-p-945.html" target="_blank">http://www.blueride.se/ljuddampare-midc ... 45.html</a> har dock ingen katt här så att jag kan mäta hålen. Lite skeptisk till att den faktiskt dämpar ljudet någonting också.

Någon som suttit i samma sits? Eller bara kan ge råd?
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Användarvisningsbild
Rogge/AUTOMONTAGE
Inlägg: 730
Blev medlem: 12 november 2007, 23:31
Bil: XC70, 244, Husbil
Namn: Roger "Rogge" Ohlsson
Ort: Västerhaninge
Has thanked: 21 times
Been thanked: 7 times

Eller byt till 2½ -tums system med 100cells racekat !
Roger Ohlsson
0733200002




Kullen -14 1:03,0 EG
Sviesta -14 1:05,5 EG
M-torp -13 1:33,0 EG
Sturup -12 1:17,3 S40
G-åsen -10 1:16,8 EG
K-torp -09 1:15,4 S40
Lunda -09 1:25,6 EG
A-torp -06 2:05,4 Citroen
Användarvisningsbild
GroundX
Inlägg: 793
Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
Bil: EG6
Namn: Anders Olsson
Ort: Bollnäs
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times
Kontakt:

Har i dagsläget:
4-1 DC-grenrör -> katalysator -> 2,5" Buddy Club Spec 2 catback (nej dani, han kapade aldrig i det :D )
Har även en 2,5" kattersättare som ligger.

Och någon racekatt kommer jag aldrig lägga några pengar på. I mina ögon är en katalysator en pryl som hakas dit på bilen för att man ska kolla om bilen har potential att klara avgasvärdena 1ggr/år. Det moraliska i det hör inte hit utan får stå för var man.
Senast redigerad av GroundX den 6 februari 2010, 00:46, redigerad totalt 1 gånger.
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

jag kör med en kort dämpare som katersättare.
gjorde lite skillnad faktiskt.

vad dämparen sitter gör en helt del skillnad.

dämpare nära motorn tar bort de ljusa ettriga ljuden.
dämpare långt fråm motorn tar bort de dova ljuden.

edit: kan ta en bild i morgon.
Hur fan det blev 2 inlägg vet jag inte, någon mod kan ta väck det andra.
Senast redigerad av Fixxe den 6 februari 2010, 19:39, redigerad totalt 1 gånger.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Användarvisningsbild
GroundX
Inlägg: 793
Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
Bil: EG6
Namn: Anders Olsson
Ort: Bollnäs
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times
Kontakt:

När ni säger att det gör viss skillnad. Jämförs detta då mot ett rakt rör eller en katalysator?
Jag tar för givet att det är fullflödesdämpare som ni snackar om här?
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

fullflödes mot rör.

katalysator dämpare ljudet mer än en fullflödes dämpare.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Tyvärr kommer inte en dämpare istället för katt eller en racekat att räcka för att dämpa ljudnivån något nämnvärt på ditt BC II avgas.

Ljudämparn längst bak gör störst skillnad. Ta exemplet när man monterar japsdämpare på ett annars orginalavgas, det ger en dramatisk ökning av ljudnivån. Och dårför funkar det likadant åt andra hållet, så om man har ett högljutt avgas så är det sludämpatn man först o främst ska byta mot en tystare för att få ner ljudnivån.
Användarvisningsbild
GroundX
Inlägg: 793
Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
Bil: EG6
Namn: Anders Olsson
Ort: Bollnäs
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times
Kontakt:

Ni har rätt, får börja leta efter ett vettigt passande axlebacksystem helt "enkelt". Finns ju inte jättemånga passande till bra pris direkt :/
Tack för hjälpen! :)
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Jag som trodde att du var kanonnöjd med systemet som det är?
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
GroundX
Inlägg: 793
Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
Bil: EG6
Namn: Anders Olsson
Ort: Bollnäs
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times
Kontakt:

Kanonnöjd är jag väl inte, men jag har absolut ingen panik till att byta ut någonting. Och framförallt så vill jag ha bort katten utan att för den sakens skull öka ljudnivån.
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Skriv svar