Det började att jag kände konstig i koppling förra veckan i in bil. Ibland får jag inte i växel. Tänkte direkt att koppling på väg gav upp.
Körde hela förra veckan utan nåt problem tills igår. Såg att allt växellådsolja rann ut under min bil.
Plocka ut låda idag och ser detta som man vill inte se. En bult till koppling tappade ut och paja låda.
Fråga så att kan man fixa detta på nåt sätt. Går det att lämna in för svetsa igen? Eller köpa annat y21 låda och plocka kåpor därifrån, vet inte om det passar?
Senast redigerad av VMT den 24 maj 2010, 19:03, redigerad totalt 1 gånger.
med tanke på utformningen, att det är runt, med lite fjädrar runt som förstärkning, så gissar jag på att det ligger en axel med ett lager precis där.
Mao, svetsa , slipa o sedan hona in till rätt mått på insidan.
Dela lådan och kolla är nog det bästa.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Av egen erfaranhet så vet jag att det är jävligt svårt att få det tätt där om man svetsar aluminiumet.
Då anlitade jag "aluminiumsvetsaren", här i Karlstad som är expert på att svetsa aluminium.
Men Malkolm ska ju har lyckats, säger han.
Men jag skulle inte våga satsa pengar på att chansa, bättre att försöka få tag på ett nytt växellådshus.
Kolla bland "retailers" här http://www.itr-dc2.com/forum/index.php
Dom brukar ta hem Integror från Japan och sälja i delar.
Dom borde säkert ha någon kass S80-låda som dom kan sälja huset till.
Asse skrev:Kolla bland "retailers" här http://www.itr-dc2.com/forum/index.php
Dom brukar ta hem Integror från Japan och sälja i delar.
Dom borde säkert ha någon kass S80-låda som dom kan sälja huset till.
Tack för tipset Asse. Jag ska köpa en Y21 låda nu under veckan och flytta över.
Welen XLR8 Performance skrev:Jag tror ett y21 hus passar.. Jag är inte hundra men jag skulle bli förvånad om det inte gick.. Axlar och drev går i alal fall och flytta i mellan.. Jag har ett svetsat hus själv men på ett annat ställe.. Alu svetsning är tvärt om väldigt lät att få tätt.. Varför det sket sig för asse veti tusan.. Men där det gått hål är det ett lagerhus.. Så svetsar man där kommer det antagligen inte bli så bra om man pressar i nytt lager igen.. Så slipa upp till en bra v fog så all lös alu är borta och se till så det är rent från fett och olja.. Själv gjorde jag rent med avfettning och sedan yes diskmedel och vatten och sedan en vända i en vanlig diskmaskin. Lämna på tig svetsning och sedan horna lagerläget till rätt dimension då säkerligen krymer och slår sig vid svetsning. Innan du gör något kolla med de som ska göra hornignen. De kanske vill göra allt själva för det ska bli bra tex.
Om du vill byta kan jag köpa det trasiga huset för ett par hundra.. På dragracing lådor är det ungefär där det brukar spricka när lådorna pajjar och man förstärker upp det genom att svetsa i div aluminium förstärkningar.. Så ett hus som inte är så noga med skulle va bra att ha att testa lite på.. Pm:a om det är aktuellt..
Welen: Jag ska byta till Y21 huset.
Vet ni nåt special verktyg behöver jag för dela och sätt ihop lådan? Ska man tätta med hondabond mellan halvorna eller?