ITR insug på B16a1 [Nu med bilder]

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Pollie
Inlägg: 161
Blev medlem: 11 december 2008, 16:16
Bil: Honda CRX VTEC
Namn: Robin Thunstrom
Ort: Lindome
Kontakt:

Hallå!

Har köpt mig ett ITR insug jag tänkte sätta på CRXen. Jag tänkte använda mig av mitt gamla spjäll från a1an.
Jag har också en fuelrail som passar men min fråga är vad behöver jag koppla in för att det ska fungera?
Vilka vattenslangar behövs och inte? Bilder hjälper ibland mer än ord :roll: .

Här är lite bilder ni gärna får spara ner och måla i paint på vart det går osv :) har kladdat lite för att visa hur jag menar att ni kan göra.
Bild
Bild
Senast redigerad av Pollie den 14 juli 2010, 15:48, redigerad totalt 1 gånger.
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Du kan inte ha kallstartsventilen kvar om du använder ett A1 spjäll ( grejen under spjället som sitter på insuget på A1 )

Kör du inte på vintern funkar det ändå
Annars köp ett spjäll från ITR / A2
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Användarvisningsbild
Pollie
Inlägg: 161
Blev medlem: 11 december 2008, 16:16
Bil: Honda CRX VTEC
Namn: Robin Thunstrom
Ort: Lindome
Kontakt:

Har hört det, kanske likabra att lägga dom där extra kronorna på ett nytt spjäll med?
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Japp, sen är det bara koppla in allt på samma sätt som det satt innan
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Skriv svar