Är FN2 en bra bil?

[Blue Machine]

Hmm... Det där med rosten är ju lite oroväckande,,,
Man vill ju inte ha ett rostigt tak om ett år eller två!
Inte heller en genomrostad dörr....
Frågan är om bilen är så dåligt tillverkad/konstruerad eller om det är enskilda fall.

Jag läste en annons på en 07:a oxå där det stod att stötdämparna fram var nya... Nya stötisar på 5000 mil och 4 år låter skumt...

Om man köper på firma eller privat spelar nog mindre roll, garantin gäller oavsett.
Fördelen (eller nackdelen) är att de ibland har beg försäkring i 6 månader... till ett pris av 20 000:- extra

Men sedan undrar jag om man kan köpa GP kjolarna separat? Och vad dom kostar i så fall?!

[Blitzwing]

Ja Grand Prix paketet kan du köpa separat.

Priset ligger runt 9500:-, tänk då på att det är lackat från början.

Här ser du mer vad som finns att köpa direkt från Honda: http://www.honda-access.com/se/sv/intro.jsp

EDIT: Nu läste jag vad du frågade också, ja du kan köpa fram/bak separat.. Runt 5000:- styck.

[Chrille79]

Gällande rosten så gäller garantin på genomrostning i 12 år förutsatt att bilen kontrollerats årligen av aukt Hondaverkstad.

Dvs säga lika med noll som hos alla andra om inte bil märket i fråga gör det utav godwill.

[Jante]

Jante, det där var bra att veta, för kommer rosten tillbaka på min bil så lär jag ju kliva över lik för att få nya dörrar.

mwhalgren: Testa bilen och kolla igenom den ordentligt innan du slår till. Sen bör väl garantier gälla såvida dem inte gått ut även om du köpt den begagnad av en privatperson? Eller har jag fel?

Blev förvånad själv när dom hade bytt dörrar. trodde dom skulle göra som dom gjorde första gången..

[mwahlgren]

Som sagt låter skrämmande med rosten och synd att de ska ha så dålig lack. Jag är speciellt sugen på den röda och den ska tydligen vara sämst om man ska tro på vad som sägs på http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Weak_paint.

Ska åka och kolla på en i morgon, vad är det man ska kolla noga på? Ovansidan på dörrkanten och om det är fixat plus hur lacken är i fronten? Höra om 3:ans växel sync fel har blivit fixat? Sen det självklara att servicesboken är rätt ifylld och att den varit inlämnad hos en aukt. hondaverkstad.

Något mer?

[M Scotte]

Stenskott kan du endast skylla tidigare ägare på och den röda är inte känsligare än andra lacker, men stenskotten syns bara endast tydligare då grundlacken syns som kontrast mot topplacken.

[Mordiiax]

Lite tydligare bild på vad jag beskrev i mitt inlägg tidigare, kan väl inte bara vara jag som har detta bekymmer?

Vart är hastighetsmätaren? :/

Hur jag än justerar stolen så sitter jag endast skönt då jag ej ser hastighetsmätaren. Kan vara värt att tänka på om man funderar på att köpa en Civic av senaste generation - om hastigheten är av stor betydelse eller ej.

[Blitzwing]

Jag har inte det problemet, men jag kanske även sitter som en idiot i bilen? Vad vet jag?

För mig hamnar ratten precis under hastighetsmätaren och precis över varvräknaren...

[Mordiiax]

Då sitter du nog som en gubbe Får lite SUV känsla om jag ska sitta så högt.
Ska jag titta till hastighetsmätaren så kollar jag gärna under rattkransen faktiskt.
180cm lång.

[Blitzwing]

Inte för att vara sån, men har du testat att justera ratten? Givetvis antar jag att du har gjort det, men jag måste fråga!

[M Scotte]

Har inte heller det problemet, men har ratten förhållandevis lågt, och sitter med halvraka ben och rak i ryggen. ca 175 cm.

[SAUD]

Jag är 186cm sitter så lågt det går, lite bakåtlutad ryggstöd(kan inte sitta upprätt har lite problem med ryggen) och ratten är utdragen så långt det går mot kroppen och det funkar klockrent för mig...

[Mordiiax]

Yes, gillar att ha ratten så högt som möjligt Om det är något jag hatar med gamla CR-X t.ex så är det att ratten går att justera från lågt till lägre
Men jag har aldrig varit med om det förrut på någon bil jag har kört att man kan helt justera bort en viktig funktion i instrumenteringen. Ibland händer det att jag tappar botten på mätarna och kanske någon instrumentlampa, men aldrig hela hastighetsmätaren.

[christer_carlsson]

Jag hade precis samma "problem" då jag testkörde en FN2...jösses vad paff jag blev, det är faktiskt en dundertabbe av japsarna

Möjligt att man hittar rätt efter ett tag, men under min korta tur fick jag ingen ordning på det. Jag hade nog sett mer om jag höjt stolen, antar att japsarna räknade med. Skönt att fler har samma fenomen.

Det kändes förövrigt väldigt skönt att krypa ned i sin accord igen efter den bullerturen

[Blue Machine]

Tack för info!

Är lite intresserad av en CTR, ingen rost och inga problem med 3;ans växel...

Det jag undrar är dock;

Koppling bytt på garanti pga att den lät konstigt?!

Stötdämpare fram bytt på garantin pga lät konstigt?!

Bilen är tjejkörd. Gått 5000 mil

Någon annan som har erfarenget av dessa problem?

[Mordiiax]

På EP3 så var det vanligt med ett slammer från dämparna fram, kanske samma fenomen uppstår även på FN2?
Ska dock bara vara ett kosmetiskt fel, ej något som påverkar funktionen.

[Blitzwing]

Herr Blue Machine skulle nog ta och läsa lite bland Civinfos wiki

http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Main_Page

[Blue Machine]

Okey, då är det kanske inte så konstigt med dämparna,,,

men kopplingen, ska den verkligen behöva bytas efter 5000mil eller har hon slirat sönder den?!

Edit; Okey, får ta o göra det hehe , tack för länken !

[SAUD]

Okey, då är det kanske inte så konstigt med dämparna,,,

men kopplingen, ska den verkligen behöva bytas efter 5000mil eller har hon slirat sönder den?!

Edit; Okey, får ta o göra det hehe , tack för länken !

Jag har bytt kopplingen efter 1600mil pga att den lät när man startade(när det är kallt ute). I själva verket det är inget fel på själva kopplingen men Honda väljer endå att byta ut alla som har haft problem med det,men problemet kan komma igen efter 5-6 månader och det är bara att leva med det tydligen,och det problemet har oxå uppstått med diesel Civic enligt visa ägare.
Inte för att vara sån,men vill du köpa en bil som är helt felfri då ska du satsa på en Accord eller en Lexus. Alla prestanda modeller har sina brister,om det inte är problem med ena då är det problem med det andra, bara för att alla prestanda bilar körs hårt och det ska dem ju. Andra vanliga bilar passerar nästan aldrig förbi 3000 varv ...

[Blue Machine]

Ja det blev en CTR -08 till slut! Tror jag kommer bli hel nöjd med den.

Undrar dock om man kan köpa grandprix paketet i Deep Bronze Pearl
alternativt endast grundat? På Honda access sidan finns inte den färgen med!?

[M Scotte]

Det kan du göra, finns både i din färg och som grundmålat.

[Blue Machine]

Kanon. Finns det några priser på grundmålat?

[M Scotte]

Räkna en 700-1000kr mindre per del.

[Blue Machine]

okey, tack för svaret

[Jante]

Okey, då är det kanske inte så konstigt med dämparna,,,

men kopplingen, ska den verkligen behöva bytas efter 5000mil eller har hon slirat sönder den?!

Edit; Okey, får ta o göra det hehe , tack för länken !

Har bytt kopplings ställ för det knarrade i den.. kan vara det.