brytare bränslepump

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
rpm
Inlägg: 573
Blev medlem: 27 juni 2007, 02:54
Bil: DC2
Namn: Peter Alfredsson
Ort: gbg

Hejs ! Var sätta en brytare för bränslepump, lämpligast ? Antar att jag har ett relä som man skulle kunna göra strömlöst. Tycker oljetryckslampan tar liiite för lång tid på sig att slockna vid uppstart. Skulle vilja kunna bygga tryck med starten en stund på ett enkelt sätt (enklare än att rycka spridarkontakter).
Peter Alfredsson ,Gbg
Användarvisningsbild
rpm
Inlägg: 573
Blev medlem: 27 juni 2007, 02:54
Bil: DC2
Namn: Peter Alfredsson
Ort: gbg

Har en extern VDO mätare som svarar när tryck finnes (tar för långt tid för att jag skall känna mig bekväm) Kommer inte ihåg hur den reagerade innan 3 meter oljeslang plus kyl monterades dock. Tror nu inte att jag får så farliga cylindertryck på tomgångsvarv men ändå. Har du nån bra idé om var man går in och bryter pumpen lämpligast ?
Peter Alfredsson ,Gbg
Användarvisningsbild
rpm
Inlägg: 573
Blev medlem: 27 juni 2007, 02:54
Bil: DC2
Namn: Peter Alfredsson
Ort: gbg

Main relay, är det monterat inne i vagnen, typ vid säkringarna runt pedalställ ?
Peter Alfredsson ,Gbg
Användarvisningsbild
GroundX
Inlägg: 793
Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
Bil: EG6
Namn: Anders Olsson
Ort: Bollnäs
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times
Kontakt:

Såhär ser det ut på EG (Precis som du säger):
Bild
Tycker att det borde se likadant ut på DC2.
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Main relay sitter bakom handskfacket.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Användarvisningsbild
rpm
Inlägg: 573
Blev medlem: 27 juni 2007, 02:54
Bil: DC2
Namn: Peter Alfredsson
Ort: gbg

Hyvens !
Peter Alfredsson ,Gbg
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

kommer nog inte hjälpa o bryta bränslepumpen. det bör/brukar ju vara tryck kvar i systemet så motorn kommer o hoppa igång iaf för att sen efter nårra sekunder stanna pga att bränsletrycket sjunkit.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Skriv svar