Tjena!
På väg hem en dag märkte jag hur bilen gick sämre och sämre, det lät som ett läckage från avgassystemet.
När jag kom hem så stängde jag av bilen för den lät så taskigt, sen startade den inte, då plockade jag av
grenröret och konstaterade att jag hade två sprickor i övre delen av grenröret. Jag pratade snabbt med Lars
och fick hem ett helt grenrör och monterade det, men bilen startade fortfarande inte. Jag kom fram till att
det måste beror på att motorn blivit övervarvad vid en downshift och att kamremmen hoppat nån kugg.
Den hade hoppat 2 kugg och det är fixat nu - men bilen startar fortfarande inte. Den startade till nån sekund
men den dör lika snabbt.
* Kamdrevet och remhjulet står enligt TDC markeringarna
* Den får bränsle
* Den har gnista
* Sitter ett extraktorgrenrör numera
* Det låter inget från ventilerna (dvs troligtvis inte krökta)
Jag har inte kollat om den får några felkoder då jag är osäker på hur man gör.
Motorn i fråga är en D14Z2 (Civic 1,4is 1999 Hatchback) med ett ESi insug (D16Z6) och öppet filter.
Någon som vart med om liknande eller vet vad det kan vara?
Tack på förhand
Jimmie
EJ9'n startar inte, någon som vet?
- Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
Felkod 24 verkar inte finnas och 19 verkar ha nåt med automatlåda att göra vilket inte verkar så troligt.
Du får nog kolla igen. http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1901557
Du får nog kolla igen. http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1901557
"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
-
Lars P

- Inlägg: 1251
- Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
- Bil: EK4 K20
- Namn: Lars Palmgren
- Ort: Svärtinge
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 9 times
- Kontakt:
Jag hittar dom inte heller.
Har du testat att nolla ecu och se om de kommer tillbaka direkt?
Har du testat att nolla ecu och se om de kommer tillbaka direkt?
076-1174430
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
jordning 101 som lossnat ?
kan få alla möjliga fel då...
lika så med ett kasst main kan vi många start försök åstakomma massa olika fel.
kan få alla möjliga fel då...
lika så med ett kasst main kan vi många start försök åstakomma massa olika fel.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
jo... kolla på termostathuset, den kan ställa till alla möjliga konstiga fel..
ventilspel står i WSM och bör även stå på en gul lapp på insidan av huven.
Komptesta.
ventilspel står i WSM och bör även stå på en gul lapp på insidan av huven.
Komptesta.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
Jiimmiie
- Inlägg: 167
- Blev medlem: 28 december 2008, 13:07
- Bil: Civic EK4 '00
- Namn: Jimmie Lindby
- Ort: Karlskrona
har bytt fördelare & tändstift nu, men fortfarande samma sak. Motorn går runt men tänder inte.
Gnista finns, soppa finns i tanken, batteri finns och allt står som det ska.
Jag har ingen aning om vad det kan vara längre, någon?
Gnista finns, soppa finns i tanken, batteri finns och allt står som det ska.
Jag har ingen aning om vad det kan vara längre, någon?
Honda Civic ED6 '89 US
OijOij Family Member
OijOij Family Member
-
Lars P

- Inlägg: 1251
- Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
- Bil: EK4 K20
- Namn: Lars Palmgren
- Ort: Svärtinge
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 9 times
- Kontakt:
101 är termostathuset, kolla den jordningen nog och gör rent.
076-1174430
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
-
VMT
- Inlägg: 1219
- Blev medlem: 12 december 2005, 20:04
- Bil: Jazz, FR-V, EG9
- Namn: Trung Vu
- Ort: Ängelholm
- Has thanked: 6 times
- Kontakt:
Kanske testa trycka in knapp som bryta bränslepump vid krock. Hade händ med min ej9 när missade jag farthinden och körde förbi i 70 :d Knappen kan du kolla i boken vart den ligger.
Civic EG9 K24@inside
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.