Köpråd Civic Type R EP3 -04

[Softishman]

Hej alla Honda tokiga!
Är ny här så flytta tråden om den hamnat fel..

Jag är på G att köpa en Honda Civic Type R EP3 från 2004 som gått under 8000 mil.
Vad bör man kolla extra noga?

Bilen har JDM låda, catback, CAI, H&R fjädrar med mera...
Bilen finns i Sthlm och finns på blocket.

Bör man vara extra noga pga att det har skruvats med den eller?!

Låda och koppling är bytt på rosenholtz för mindre än 1000 mil sedan...

Nuvarande ägare har bara haft bilen i 3 veckor och säljer pga tjänstebil...

Har pratat med tidigare ägare och det är en kille som gjort allt med bilen och den har bra historik enligt honom!

Som vissa redan listat ut är bilen röd...

Så har någon info om denna bil, skicka ett pm eller mail till mig eller ännu bättre, ring mig direkt!

Det uppskattas!

Mvh Fredrik
Softishman@hotmail.com
0730656255

[Steffo]

Samma nick som på Sporthoj ?
Specen på den bilen ser riktigt bra ut förutom att det inte är ett riktigt CAI på utan ett som suger in luft från motorrummet. Men det fixar du ju enkelt.
Jag känner inte till bilen personligen, men om du känner dig osäker på skickat så kan du ju alltid ringa Rosenholtz. De har ju gjort jobb på bilen och kan säkert ge dig en bra utvärdering.

[Softishman]

Hej!

Samma nick som på SH!!! HONDA you know!!!

Ok, det sam fattas för CAI är tratten runt flitret och en styrning ner för luften?! Vart kan man köpa det? Pris?

Har pratat med Rosenholtz idag, det var bra kan man säga!!!

[Steffo]

Jag heter Steffo K på SH eftersom någon annan redan hade snott Steffo.

Nej, själva luftfiltret som sitter monterat är inte ett CAI. Det är ett såkallat short RAM eller vad de nu heter.
Ett CAI (Cold Air Intake) är draget annorlunda och går ner mellan innerskärmen och fronten och suger friskluft.

Du kommer säkert att vara nöjd med bilen ändå, men ett CAI ger några fler kusar helt enkelt.

[Softishman]

Vart hittar man prisvärda CAI då? Har sett att det finns trattar till "mitt" filter och att man då tar kalluft från över kant huv?!

[Steffo]

Det brukar gå att köpa här igenom Hondaklubben. Det är alltid någon som har ett till salu typ.
AEM eller Injen är the shit.
Sök här på forumet på tex Injen montering eller något i den stilen. Det finns hyllmeter med trådar om dessa filter och hur man monterar dem etc.

[Steffo]

Här har du tex en snubbe som vill byta ut sitt CAI mot ett sådant filter som sitter på bilen.
Blev det affär förresten?
viewtopic.php?f=39&t=61154&hilit=CAI

[Softishman]

Nu står den hemma i garaget!!!! ÄNTLIGEN!!!

[Steffo]

Grattis!
Om du blir betalande medlem i Hondaklubben så har du rabatt på bland annat Rosenholtz (service och originaldelar) och lite andra ställen som säljer eftermarknadsdelar. Dessutom får du åka på våra bankörningar gratis och får tillgång till medlemssidorna med en massa matnyttigt. En ren besparing med andra ord

[Softishman]

Tackar! Vad kostar medlemsskap då? Tjejen jobbar redan på Honda, RA motor i Uppsala så service är inga problem!
Sen är bilen rikligt utrustad så det behövs ju inte så mycket mer, en kompressor vore kul dock!

[Steffo]

300:- / år har det varit hittills. Vad det landar på för 2012 vet jag inte, men troligen samma eller något liknande.
Bra med en familjemedlem i branschen :thumbup
Rikligt och rikligt . Jo den var ett bra köp utan tvekan. Men mycket vill ha mer oftast... Det finns fortfarande massor med kul grejor som bara "måste" köpas efter ett tag!

Om du är intresserad av bankörningar så är ju 300 kr nästan gratis för att få vara med och köra. Om du bara drar nytta av forumet för att ta reda på vilka grejor du "måste" köpa till bilen så är det ändå värt pengarna tycker jag.

[Softishman]

Tror inte det kommer bli några bankörningar men man vet aldrig..

Vad är det för saker man "måste" köpa då? Ge mig massa tips!

Kompressor står högt på önskelistan och CAI...