Integra jacksson racing kompressor problem

[Pinky]

Köpt ett kompressor kit utav Cru som har suttit på hans b16 vti. Skulle passa b16/b18 förutom B18c4.
Men får det ej att passa på min Integra dc2 -98.

Tar emot bromsröret samt bromscyl, får trycka upp cyl ca 2-3cm för att få dit kitet. Ligger emot både på remskivan samt huset som går ut till remskivan.

Är det fel kit? Eller måste man bygga om allt i bromsväg?
Alla svara tackasamma eller idér.

[Pinky]

SUPERCHARGER KITS
#989-010 Honda 88-91 Civic/CRX w/ b16
#989-110 Honda/Acura ZC
#989-000 Honda 88-91 Civic/CRX Si
#989-100 Honda 92-95 Civic EX, DX, & Si
#989-200 Honda 96-98 Civic EX
#989-201 Honda 99-00 Civic EX
#989-210 Honda 96-98 Civic CX, DX, LX, HX
#989-250 Honda 99-00 Civic Si
#989-300 Honda 02-04 Civic Si Street
#989-100 Honda 93-95 Del Sol
#989-500 Acura 94-01 Integra GSR
#989-510 Acura 94-01 Integra LS, GS, RS, SE
#989-600 Acura 97-01 Integra Type R
#989-550 Acura 02-04 RSX Type S Street
#989-650 Honda 97-01 Prelude NON-SH
#989-655 Honda 97-01 Prelude SH

Vad jag förstår så stämmer det inte, verka vara olika insug på dom olika modellerna som flyttar själva kompressorn sidledes.

[forryk]

http://www.supercharger.com/graphics/pr ... 89-250.pdf följ manuallen så passar det nog ska du se

[Pinky]

står juh att det är till en civic.... har en integra type-r.

[Brox]

http://www.supercharger.com/graphics/pr ... 89-250.pdf följ manuallen så passar det nog ska du se

Nu hänger jag inte med? vad är det som ska göra att huvudbromscylindern helt plötsligt flyttas 5-6cm?

[forryk]

Linkade fel manuall, men använd google så hittar du garanterat manuallen över vad du ska göra

[Malkolm]

Ser ut som att du antingen kan sänka motorn några cm eller att byta ut bromscylindern/bromsservot mot något mindre, tex, från nån civic, Micra eller snygga o cleana från Willwood.

De artnr du lagt upp är på KITS, dvs hela kit och då kan tex spridarkontakter skilja mellan bilmodeller så blir det ett annat artnr på Kittet. Gå istället in och kolla artnr på själva inlet manifold på de olika kittet så ser du om det är någon skillnad eller ej. (kolla tex i manualen för civic Si 99-00 och ITR 98).

Hoppas du får ordning på det så att det blir en iaf en snabb Honda i Hamlstad tills nästa sommar

[Fixxe]

iaf en snabb Honda i Hamlstad tills nästa sommar

hoppa o skit o få randiga ben din exhalmstadbo


edit: o andra sidan vet inte pinky hur man kör, så oavsett om han har en snabb bil eller ej, så blir den som en standard del-slow med honom bakom rattan

[Pinky]

Fan fixxe nu ska du inte trycka ner mig.....

Nja ska försöka se om man kan lösa det med mindre bromstrumma, Hade du någon sida för wilwood malkom?
Men det va bara utan bromservo va?

Tids nog med lite svett och tårar så ska det nog fan gå att knåpa ihop..

[Lars P]

Hur mycket skulle du behöva sänka motorn?

[Pinky]

Minst 5 cm om det ska bli bra. Men lyckades få tag på en Civic Vt bromstrumma och den minskar med 4cm skulle dock behöva minska med någon cm till för att det ska bli hundra.

Någon som vet om det finns någon bromscyl som är mindre än Itr min är 15cm.

[Quick]

Kan det vara så att kittet är för högerstyrda bilar och då hamnar ju huvudcylindern på andra sidan.

[VMT]

Jag har VT bromscyl om du behöver

[M Scotte]

Det är insuget till ITR du skulle haft, det hade löst ditt problem.

[Malkolm]

Det är insuget till ITR du skulle haft, det hade löst ditt problem.

Jajamen, men jobbigt att fixa nu i efterhand då hans nuvarande insug har LHT vattenkylning.

[Pinky]

Jaoo jag har förstått att det är insuget som är fel men allt verkar funka i passform förutom att det tar emot bromscyl så det ska juh gå att lösa på något vänster tycker jag, Vill gärna ha kvar broms servon.
Så har någon något knep på hur man får den kortare så vore det underbart.
Med vt bromsservo kit så blir det ett par cm kortare men hade behövt ett par cm, broms cyl är lika lång typ på vt som itr skiljer 1 cm knappt.
någon som vet någon som är kortare med två anslutningar?

[Fixxe]

krille har la något bromsservo över? Han ska ju slakta den mattsvarta...

[Pinky]

japps ska ta hans tänkte jag men ett par cm till hade inte skadat kan man vinkala bromstrumman?

[Asse]

Här har du ett "brake booster delete kit".
http://k20a.org/forum/showthread.php?t=96078
Frågan är bara hur bromskännslan blir med ett sådant kit?

[Nibbe]

Ett annat kit, kanske behövs nått mer
http://www.chasebays.com/product/acura- ... eliminator
http://www.chasebays.com/product/acura- ... 01-integra

Rywire har också.
http://www.rywire.com/catalog/brake-kits-c-5.html

[M Scotte]

Kläm ihop slangen mellan insug och bromsservot så får ni skillnaden, inte spännande någonstans.

[{BÅGEN}]

Då dessa systemen bara bygger på en krets och inte två så är de INTE att rekomendera.
För en show bil okej men en som skall köras med så nej tack.

[Okyu]

Om det inte går att korta den, varför inte pröva o förlänga den.
det kommer troligtvis se ut som röv, men funkar gör det nog.

en snabb paintbild:



mvh
okyu

[Brox]

haha lite trött när du tänkte kanske? bilden visar ju precis problemet: att den fortfarande ligger i samma nivå/linje som kompressorn

[Jdm?]

sänk motorn? skonsammaste lösningen?

[Okyu]

haha lite trött när du tänkte kanske? bilden visar ju precis problemet: att den fortfarande ligger i samma nivå/linje som kompressorn

haha ja måste vart det, mina rit kunskaper är inte dom bästa heller.

tanken var att diametern skulle vara mindre på den nya delen, men det kanske blir tight ändå.

mvh okyu

[Softishman]

Men distansen måste kanske inte vara rak?!

[Brox]

Men distansen måste kanske inte vara rak?!

Det kanske ska gå en pinne igenom som ska trycka på huvudbromscylindern?

Tror inte du vill ha några böjda delar i något så viktigt som bromssystemet!

Jag tror fortfarande på en mindre bromsservo bara, finns gott om olika alternativ.

[Pinky]

Tack för alla ider och tips... Får se hur utgången slutar.

Undrar dock nu om någon vet vart man kan köpa laddhjulen till kompressorn?
Och ifall man skulle sänka motorn hur gör man det? Brickor mellan motorfästena eller??? Haha

[Micke 16v]

Testa en annan bromscylinder först o främst! Detta kit har suttit i en CRX VT tidigare och det var tajt men funkade efter lite modd av bromsrör.