Lite frågor om att byta D16z6 till B16a1 eller B16a2???

Frågor om Motorbyte till D16, B16, B18, H22, K20 & K24 ställer du här.
Power_dunder
Inlägg: 18
Blev medlem: 13 oktober 2006, 20:35
Bil: Honda Civic 1.8 VTI Aerodeck -98
Namn: Jimmy Olsson
Ort: Vallsta
Has thanked: 2 times

Jag håller på å Funderar på om man kan behålla samma Kabelstam från D16z6 när man byter till B16a1 eller B16a2?
eller läre man byta ut den också?

Sen undrar jag om det behövs några ombyggnationer för motorfesterna om man skulle använda sig av B16a1?
Vad jag har förstått de rätt så sitter dom i CRX...

D16z6 och B16a2 måste väll ha likadana fästen dom med tanken på att dom sitter i samma bil modell... eller?

Nån som vet nånting om detta?

MVH
Användarvisningsbild
{BÅGEN}
Styrelsen Gold
Inlägg: 4330
Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
Namn: Mattias Bågenholm
Ort: Göteborg
Has thanked: 7 times
Been thanked: 30 times

När de gäller A2 så kan du använda samma kabelhärva, du får förlänga vissa kablar bara.

Sen när de gäller motorfästena så måste du byta.
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215

Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3


Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig. :)
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

generelt vid motor byten e de enklar o använda sig av bilens orginal härva så långt de går o läga till de som saknas.

vad gäller fästena så behöver du VTi fästen. alltså fästen från A2
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Skriv svar