Hjälp i camber-kit djungeln

[ENEP]

Har nu spenderat ett par timmar framför datorn för att försöka ta reda på vad för typ av camberkit och från vilken tillverkare jag bör köpa.
99% av information på nätet om camberkit till civic handlar om att få neutral camber efter att man sänkt bilen vilket är motsatsen till vad jag är ute efter.
Jag kommer köra hyfsat lågt med min EK4, 15x8,5 ET6 med 195/45 däck.
Provade med en god väns fälg som har exakt samma specifikation och däcket går inte innanför den ovalsade skärmen således mer camber!
Det jag letar efter är ett camberkit fram, bak har jag redan ett camberkit av okänt fabrikat..

Har kikat på allt från Ingalls camberkit dels det som sitter på inre infästningarna till övre a-armen samt Ingalls utbytes a-arm med justering.
Utöver Ingalls finns det sedan Blox a-armar, Skunk2 a-armar, SPC a-armar och en mängd olika tillverkar på justeringen som sitter på inre infästningarna till a-armarna.

Vad f*n funkar bäst egentligen?

[M Scotte]

Skunk2 är ett säkert kort.
Kör på ett par där du köper hela A-armen ny, i annat fall kommer du inte kunna sänka ordentligt.