Hemlig fallucka stoppar fortkörarna

[Andreas79]

En fallucka mitt i vägbanan.
Det är det senaste vapnet mot fortkörarna.
– Du får en kraftig smäll i bilen, säger David Eskilsson på företaget som utvecklat farthindret.
Enligt Motormännens tidning Motor bygger tekniken på en radar som mäter bilarnas hastighet. När en bilist kör för fort öppnas en lucka i vägbanan och bilen kör in i en stålklädd kant.
– Idén är att det ska vara så pass avskräckande att man inte kör för fort igen, säger David Eskilsson som är vd på företaget Edeva som ligger bakom tekniken.
Passar 100-vägar
Falluckan har utvärderats på Rydsvägen i Linköping sedan 2010. Där ligger hastighetsbegränsningen på 30 kilometer i timmen. Men enligt David Eskilsson finns det inga hinder för att installera falluckor på 100-vägar.
– Tekniken klarar alla hastigheter, säger han.
Skonar busschaufförer
Bakgrunden till falluckan från Linköping är kritik mot de vägbulor som placerats ut på många vägbanor runt om i Sverige. Bland annat har busschaufförer fått rygg- och nackskador av farthinder som sticker upp i vägbanan.
– Grundidén är att vägarna ska vara fria från hinder för de som håller hastigheten, säger David Eskilsson.
Nu kan hindret vara på väg att införas i flera svenska kommuner.
– Intresset är större än förväntan, säger David Eskilsson.



Så här ser "falluckan" ut som ska stoppa de svenska fortkörarna.

Källa: http://www.aftonbladet.se/bil/article14565648.ab

[EMP]

Rimbuster 3000.

[NitraM]

"Bland annat har busschaufförer fått rygg- och nackskador av farthinder som sticker upp i vägbanan."

vad tror du man själv får om man kommer i en slammad bil i 110knyck och kör rätt in i en hård kant?
samt alla delar som går sönder i bilen.

jag står för hastighetsboten om de står för mina skador och bilens skador

[Brox]

Perfekt på vinter att fastna med plogbilarna!

Eller varför inte asfaltera över en fordonsmina, bör vara lika olycksdrabbande för bilisterna!

[Andreas79]

Mer information:


Bilisten missar 30-skylten och närmar sig den olycksdrabbade korsningen i för hög hastighet. En lucka i vägbanan fälls snabbt ner och – bump – däcken dunsar in i en stålklädd kant.

– Tanken är att det ska vara så obehagligt att man undviker att åka ner i gropen igen. Men varken bil eller passagerare tar skada, och de som kör lagligt märker inte av luckan, säger David Eskilsson, vd på Edeva i Linköping.

Konceptet tycks ha fungerat. Förarna har lättat rejält på gasen efter att tekniken installerades på Rydsvägen, en vägsträcka som många fotgängare och cyklister korsar för att ta sig till universitetet i Linköping. Vid radarn 50 meter framför hindret minskade antalet fortkörare från 70 till 40 procent, enligt företagets egen statistik.

Det nya farthindret heter Actibump och har utvecklats av företaget Prodelox i samarbete med Linköpings kommun. Edeva har knoppats av för att föra ut tekniken på marknaden.

Att höjdhinder i vägbanan sänker hastigheten är väl belagt. Men fasta bulor kan skada ryggen på yrkeschaufförer som tvingas passera många gupp varje dag. Dessutom påverkas miljön negativt när alla bilar först bromsar och sedan gasar.

Därför har en handfull svenska kommuner testat olika dynamiska farthinder som alla har skjutit upp ur vägbanan framför fartsyndarna. Flera försök har slutat med fiasko när konstruktionerna inte stått pall för påfrestningarna. Att i stället fälla ner en lucka är ett nytt grepp, som Edeva har patentsökt.

På Rydsvägen installerades tekniken i ena körriktningen november 2010. Sedan dess har den varit i drift utan avbrott trots snörika vintrar och närmare en miljon fordon. I höstas fick även den andra körriktningen ett hinder.

Nu känner sig Edeva redo att lansera tekniken.

– Vi har medvetet avvaktat lite. Men efter att referensinstallationerna klarat tufft vinterväder har vi trovärdighet. Vi ser ett stort intresse och för nu diskussioner om installationer på flera platser i landet under 2012, säger David Eskilsson.

Kostnaden blir cirka 500 000 kronor om man vill ha farthindret i båda riktningarna på en väg.




Om ett fordon passerar radarn inomtillåten hastighet händer ingenting. Om hastighetsbegränsningen överskrids fälls plattan ner 60 mm i framkant. Grafik: Jonas Askergren

Källa: http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_m ... 413997.ece

[Mordiiax]

Räddningstjänsten lär jubla

[Fixxe]

jag ser inte problemet.

en kväll. Diesel aggregat och pinnasvetsen på flaket på en pickup, och helsvetsa luckan med kantstålet.

[SoldR]

Haha man kan svetsa på en ramp, då blir dem som kör lagligt som får en smäll Ibsen som kör fort kommer förbi utan problem.

[Fixxe]

hehehe, even better.

[Johan Östensson]

Tycker det funkar helt OK. Skulle gärna ha en utanför kåken.

[Lars P]

60mm!

Tänk er tex en låg CRX/ED som har balken där fram, oj vad det kommer bli många skadade i trafiken pga detta om de införs.

[Blitzwing]

Perfekt, ytterligare en anledning att rulla på Rota istället för äkta

[stonie]

tycker synd om framvagnarna på bilarna... men om bilen går sönder pga detta ska man skicka räkningen till vägverket då eller?? eller vem står för skaderna som kan bli pga detta´?

[Renshi]

gillar de som det har i saudi-arabien(tror jag) bättre.
kör du för fort så höjs fartguppet!

se en lambo flyga i ett sånt i ett klipp:

tydligen i dubai

[Pollie]

60mm!

Tänk er tex en låg CRX/ED som har balken där fram, oj vad det kommer bli många skadade i trafiken pga detta om de införs.

Tänkte precis skriva det. Gå den ner 6cm så ligger min framvagn och avgassystem bakom bilen...

[stonie]

60mm!

Tänk er tex en låg CRX/ED som har balken där fram, oj vad det kommer bli många skadade i trafiken pga detta om de införs.

Tänkte precis skriva det. Gå den ner 6cm så ligger min framvagn och avgassystem bakom bilen...

mm som sagt vem vill betala reperationerna??

[GroundX]

Haha kul, inte ens min EG6-Jeep skulle klara några 6cm sänkning. Undrar som sagt vem står för skadorna på bilen?

[HildingS]

För att nu säga något positivt så föredrar jag nog en sån här lösning framför alla eländiga fartgupp på små gator som man måste kravla sig över. Men däremot på landsvägar!! Jösses! Lagom festligt om en frambalk smäller i 110km/h, de är om något en trafik fara!

[pasen]

Och vad händer när rampen går sönder. Jo, de kommer förbli trasiga i flera dygn innan någon fixar skiten. Kommer bli köbildningar och problem. Och finns det inte bättre saker att lägga pengar på?

Om jag ser en nedfälld grop mitt på vägbanan kommer jag förmodliga nita, och jag är nog inte ensam. Hade förmodligen varit säkrare att bara tuffa vidare i "för hög fart". Suck

[Brox]

haha 1+ på flying lamborghini!

Någon som också undrar hur det kommer att gå för motorcyklisterna?

[Andreas79]

... och alla tävlingscyklister som kör för fort då ?

[cru]

Idiotiskt fartgupp.
Hoppas inte fartguppet tar fäste i fler städer.. för tillfället så sitter den där elaka polisen på en skitväg där man inte ens behöver åka på om man inte bor i det lilla skit-samhälle kallad rydsvägen.

Med varma hälsningar, linköpingsbon'!

[nenilsson]

Bara jag som tycker det låter väldigt vettigt? Ett fartgupp som inte är svårt att ta sig över om man håller hastigheten låter optimalt i mina öron.

[Robban32]

Håller faktiskt också med om att det skulle vara skönt att slippa alla gupp.

[Mordiiax]

Praktiskt på 30-50 sträckor.

[nenilsson]

Det är väl självklart att det bara är 30-50 sträckor det gäller? Hittar ingen info om att det skulle gälla högre hastigheter.

[Andreas79]

Det är väl självklart att det bara är 30-50 sträckor det gäller? Hittar ingen info om att det skulle gälla högre hastigheter.

Inget är omöjligt och inget som skulle förvåna mig:
"Men enligt David Eskilsson finns det inga hinder för att installera falluckor på 100-vägar."

[LinusE]

Är så svenne bannan att jag gillar inte den där jag kör
Men har gärna en utan för mitt hus

[Gabriella]

Poliserna gör knappt inte ett dugg om dagarna häromkring iallafall..är dä inte bättre att dom istället har fler kontroller på de aktuella sträckorna...istället för att Asses ljuddämpare ska ligga kvar på 30-sträckan där vi bor som han aaaalltid missar

[Karlhakan]

Väntar bara på att första blir instalerad och att någon en isig dag får slädd efter luckan och kör över alla söta barnen vi nästa övergångställe.

Det här är ingen bra idé