Tigsvetsare se hit!

För Topics som ej är motorrelaterade
Användarvisningsbild
Jim_H
Inlägg: 790
Blev medlem: 12 november 2004, 20:33
Bil: Crx VT
Namn: Jim Hansson
Ort: Tomelilla

Hej alla tigsvetsare där ute!
Har gått och köpt mig en tig svets för jag vill lära mig denna svetsmetod. Så köpte en begagnad Kemppi Master 2200. Har bara provat lite än så länge men är inte säker på vad alla rattar gör på den så skulle behöva ha lite hjälp om det är någon som har svetsat med liknande maskin.

Bild

Uppe vänster: Gas innan den tänder
Uppe mitten: ?
Uppe höger: Gas efter att den slocknat
Nere vänster: ?
Nere i mitten: Pulsfuktionen
Nere till höger: Slope-down

Stora med S: Spänningen, såklart..
Alltså de med frågetecken, vad ställer man där? För det blir en jävla skillnad när man rattar på dom, så rätt så bra o veta exakt vad dom gör.
Hoppas någon kan hjälpa mig. Tack på förhand!

Mvh Jim
Jim Hansson, Tomelilla. 076-8477392

Jim's Tuning - CPL Racing, Xenocron Tuning Solutions & Tegiwa Imports.
Mappning av bl.a. Hondata s300, K-Pro, Flashpro, Crome, BRE osv i 2WD bromsbänk.
Chippning av OBD1/OBD0 ECU. Ring eller PM för frågor.
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Oj länge sen man höll på med sån maskin,men du har köpt välldit bra maskin allafall.

Om jag inte minns fel så kan nere vänster ratt vara till för att ändra droppstoleken för mma.(pinnesvets)

Welen har en nästen lika dan maskin ,,få se om han skriver lite mera info.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Jim_H
Inlägg: 790
Blev medlem: 12 november 2004, 20:33
Bil: Crx VT
Namn: Jim Hansson
Ort: Tomelilla

Kul o höra att det är bra grejor. Jaså? För har jag den på minsta så måste ja dra upp spänningen till typ 150 för o kunna svetsa typ 1,6 mm avgasrör. Och har man den på max så behöver man inte ha mer än 60 kanske på spänningen, vilket är mer normalt?
Jim Hansson, Tomelilla. 076-8477392

Jim's Tuning - CPL Racing, Xenocron Tuning Solutions & Tegiwa Imports.
Mappning av bl.a. Hondata s300, K-Pro, Flashpro, Crome, BRE osv i 2WD bromsbänk.
Chippning av OBD1/OBD0 ECU. Ring eller PM för frågor.
Användarvisningsbild
Jim_H
Inlägg: 790
Blev medlem: 12 november 2004, 20:33
Bil: Crx VT
Namn: Jim Hansson
Ort: Tomelilla

Löste det själv nu, fanns tydligen bruksanvisningar till äldre svetsar på Kemppis hemsida!
Uppe mitten: Ströminställning för paustid
Nere vänster: Inställning i % för pulsfunktionen, så går man över 75 % så är det kontinuerlig svetsning, och det var därför det var så stor skillnad när man ändrade detta läget!

Ha de fint!
Jim Hansson, Tomelilla. 076-8477392

Jim's Tuning - CPL Racing, Xenocron Tuning Solutions & Tegiwa Imports.
Mappning av bl.a. Hondata s300, K-Pro, Flashpro, Crome, BRE osv i 2WD bromsbänk.
Chippning av OBD1/OBD0 ECU. Ring eller PM för frågor.
Skriv svar