Drivaxel Crx VT-91

[liamo]

Har lyft ur motorn ur rexxen.
Min polare låg under bilen och pillade med drivaxlarna, han delade på den inre knuten vid damasken...blir detta ett problem? Jag tänker mest på de tre "lagren" som sitter i den. Måste inte dom sitta på samma position som dom gjorde vid demontering? Han har inte en aning om i vilken ordning dom satt...

[liamo]

Jo B-serie. Du menar att ena sidan på lagret är platt och den andra sidan en "upphöjning"? Får kika lite wsm. Tack welen!

[Fixxe]

inget måste, men de kan ha slitit in sig lite..

tips.. ta ALDRIG isär knuten så när man lyfter ur motorn.
Även om det kostar växellådsolja, så spar det många timmar, kladd, svordommar genom att först tömma lådan och ta ut knuten helt ur lådan istället.

[M Scotte]

Finns väl ingen som medveten delar innerknutarna för att inte behöva tömma vxl-lådsoljan vid ett motorlyft? Eller medvetet delar knutarna öht om inte nödvändigt?

[liamo]

Finns väl ingen som medveten delar innerknutarna för att inte behöva tömma vxl-lådsoljan vid ett motorlyft? Eller medvetet delar knutarna öht om inte nödvändigt?

Helt korrekt, han tömde till och med vxl-lådsolja innan knuten delades . Jag har haft ryggskott så sände in polaren under bilen. Han hade nog inte riktigt koll på vad han pysslade med. Jag får göra rent och fetta om dom så ska det nog lösa sig. Hittade i WSM vad du menade Welen, tack.

[liamo]

Ja ny får jag sota för det hela. Jag får plocka loss själva tripodjointen...men hur får jag ur den ur växellådan resp. Intermediate shaft. Wsm säger att man bara ska dra ut den. Det går ju inte??? Är i garaget så ett snabbt svar uppskattas

[VMT]

Japp bara dra ut med hjälp med kofot eller nåt :p

[liamo]

Tack. Löste sig. Ringde en trevlig pajk här på forumet.