Jag har sett carfax rapporten och den bytte ägare 3 gånger under 1månads tid. Troligtvis pga försäkringen då den kostar en del på en yngre person.
Importägarpapper finns iaf,serviceboken var stämplad vid 4-6tusen mil och vid 11tusen mil,och kan ha missat någon eller fler..lite osäker.
Bilen i sig var Riktigt fin.
Kikade rost i kanter och sådant men det fanns inget utan det var jättefin plåt.
Fanns två märken på sidan som var förmodade dörruppslag från andra bilar.
Motor och låda var inga problem med och jag hittade en järnväg där jag körde över utan några klonk. Kändes jättestabil o dämpare när man svängde hastigt på vägen.
Snabb på gasen var den med och vtecen fungerade som den skulle. Kikade oljan och den såg rätt fräsch ut.
Värmereglaget fungerade men kärvade lite tyckte jag,men det var som att den bytte läge på något så kanske är normalt.
Centrallåset fungerade inte riktigt men behöver ju inte vara något super svårt för det.. Går att låsa upp den på manuellt sätt med.
Senaste pappret jag hittade från bilprovning var en villkorstvåa på blinkers vänster Fel färg (lite lustigt),men åtgärdat och inga bra att veta.
4st dubbfria däck på fälg får man med och 4st lösa fälgar vid sidan om också.
Riktigt fina sommardäck monterade nu.
Var något cold air intake monterat,men såg inget märke på den delen av röret som var framme.
Den ställs på av ägaren vid köp,och vi fick ner den till 36tusen kr då jag nämde 12tusen mila servicen.
Flickvännen provade den och kände direkt att den var helt OK,och utseendet var bättre än på bild,så jag har fått in henne i träsket med
Jag får köra hem skönheten så kör hon sin carisma 
