Köpråd Civic type-r 01

[Scoore]

Hallå!

Hittade nyligen en Civic Type-R som lockade lite.

Är flickvännen som ska ha pendlarbil med lite krut i,och vill fråga lite vad man ska kolla Extra noga på när vi åker och kikar på den.

Jag har för mig det var någon rätt stor skillnad som gjorde 04ans type-r mer värd men kan inte minnas vad?

Det är denna det handlar om i vilket fall: http://www.blocket.se/vastmanland/Honda ... ?ca=12&w=2

Vi har 40minuters resa för att kika den så uppskattar tips och råd innan

Mvh Johan

[turbobulten]

faceliften har xenonlampor fram, annan front och större emblem fram. Lättare svänghjul som gör 0.2 sek på 0-100, blinkers i backspeglar ist för på framskärm, röd inredning. Finns mer grejer, men dessa är väl de mest vanliga folk påpekar.

Fråga försäljaren om serviceboken. vid 12k mil ska ventilerna justeras, så det borde ha gjorts vid det milantalet.

[pasen]

Den där bilen har inte orginal lyktor i bak.
Sen är det mer än ventiljustering vid 12k. Som t.ex se över och ev byta tändstift och bromsvätska. Men det hänger väl lite på vad som är gjort nyligen. Ventiljustering ska för övrigt göras varje 4000 mil.

[four]

Bra pris

[Scoore]

Tack för svar.

Det var inget mer som skiljde dom åt? fick för mig det var kanske LSD i nyare,men kan ha tagit fel på bil

Tänkte kika på den iaf så man får en glimt om vad de är för bil. Samt även provköra såklart.

Byta tändstift är ju ingen svår grej iaf,och bromsvätskan är väl lika den.
Ventiljustering vet jag inte ifall jag själv klarar med just vtecknocken,men var väl bara att trycksätta solenoiden så den gick i lås och ställa in ?
Annars finns folk till det

[Asse]

Kolla så att värmereglaget funkar som det ska, brukar kärva och hoppa ur läge. Riktigt störande.
Lyssna även efter klonk från framvagnen.

[pasen]

Lsd sitter bara i jdm bilarna. Eller i de någon eftermonterat en.

[Fixxe]

ganska många fick lådan utbytt på garanti i början pga något fel.
Då va det en hel del som la till några extra tusen som skillnaden va och fick en jdm låda monterad nästan gratis...

[Scoore]

Okay ska kika värmereglaget
Klonk får jag prova mig fram vid lite hårdare svängande för det ska den ju klara som sagt.

Okay denna är import,men vet inte varifrån,men kan hoppas den har fått lådan bytt tidigare.

[Mordiiax]

Kör över en järnvägsövergång. Finns inget bättre för att avslöja klonket från topplagringen
Kolla oljenivån, dom kan dra lite olja.
Spana bromsarna. Det är hårt körda bilar så logiskt sett så bör dom bromsas lite hårdare än vanligt.

[EMP]

Jag vill tyvärr höja ett varningens finger för den, importerades 2004 och har haft 17 ägare i sverige sedan dess! Varför?
Den är just nu i sin besiktningsperiod och den är avställd.

Dock bra pris ja, kolla det med serviceboken noga, jag har kollat på bilar där det ska vara fullservat så är det nån liten handkladd i boken endast, kolla också så den inte är uppenbart krockad eller dyl...

[four]

Jäklar vad många ägare, kolla på carfax.se

[Scoore]

Jag har sett carfax rapporten och den bytte ägare 3 gånger under 1månads tid. Troligtvis pga försäkringen då den kostar en del på en yngre person.

Importägarpapper finns iaf,serviceboken var stämplad vid 4-6tusen mil och vid 11tusen mil,och kan ha missat någon eller fler..lite osäker.

Bilen i sig var Riktigt fin.

Kikade rost i kanter och sådant men det fanns inget utan det var jättefin plåt.
Fanns två märken på sidan som var förmodade dörruppslag från andra bilar.

Motor och låda var inga problem med och jag hittade en järnväg där jag körde över utan några klonk. Kändes jättestabil o dämpare när man svängde hastigt på vägen.

Snabb på gasen var den med och vtecen fungerade som den skulle. Kikade oljan och den såg rätt fräsch ut.

Värmereglaget fungerade men kärvade lite tyckte jag,men det var som att den bytte läge på något så kanske är normalt.

Centrallåset fungerade inte riktigt men behöver ju inte vara något super svårt för det.. Går att låsa upp den på manuellt sätt med.

Senaste pappret jag hittade från bilprovning var en villkorstvåa på blinkers vänster Fel färg (lite lustigt),men åtgärdat och inga bra att veta.

4st dubbfria däck på fälg får man med och 4st lösa fälgar vid sidan om också.
Riktigt fina sommardäck monterade nu.

Var något cold air intake monterat,men såg inget märke på den delen av röret som var framme.

Den ställs på av ägaren vid köp,och vi fick ner den till 36tusen kr då jag nämde 12tusen mila servicen.

Flickvännen provade den och kände direkt att den var helt OK,och utseendet var bättre än på bild,så jag har fått in henne i träsket med

[Mordiiax]

Låter som om det bara är att slå till det

[Thomas]

AC?

[Scoore]

Lite det vi tänkte så handpenning är lagd Jag får köra hem skönheten så kör hon sin carisma
Börjar känna lite sug efter en type-r jag med..för helvete.. har inte råd med drifting och detta

Thomas: Jag minns faktiskt inte om det fanns..

[Mordiiax]

Jag använde aldrig AC på min CTR. Rutan ner och njut av ljudet!

[Asse]

Fick byta centrallås-motor på vår Accord, kosta ca 800:- på Ebay, så det är ju inte hela världen att fixa.
Grattis till köpet då

[EMP]

Tycker ändå det är heltskumt med så jävla många ägare, men det verkade ju fint så kör så det ryker!

[JDM-Junior]

BILLIGT!!!!!! Svårt att få mer bil för pengarna om den var så fin som du säger!

[Scoore]

Den är riktigt fin tycker jag för dom pengarna. Går som en dröm med,så den kör JAG dagligen haha!!

[JDM-Junior]

Hahaha stackars tjej som tvingas på en carisma.. Du får köpa en till EP3 helt enkelt!

[four]

Kul, grattis till bilen

[Scoore]

Haha carisman är såld nu så nu kör hon bilen med Hon tycker det knorrar om kopplingspedalen,så det får jag väl kika över lite Jag är fan bra sugen.. Ep3 var Riktigt kul att köra även original. Vilken härlig bil!

Tackar Hon är överglad med

[four]

Kopplingspedalen brukar man få smörja upp lite då & då. Men ingen big deal direkt.