Bränsleförbrukning, "växla upp", m.m.

[nejmeg]

Hej,
Jag har fått lite funderingar angående min Honda Accord 2.0i -93.

Det första jag undrar över är diverse ryckningar jag märkt av i bilen, det är möjligt att det är vägen som spökar, eller så är det något med bränslesystemet (?). Går på jämn gas, raksträcka, sen tycker jag att det liksom rycker till, ungefär som om man skulle släppa på gasen lätt och gasa upprepade gånger.
Den jag övertog bilen av sa att tändstift, fördelarlock och rotor eventuellt kunde behöva bytas. Tändstiften byttes i höstas. Sedan vad fördelarlocket och rotorn har för funktion i samband med körning vet jag inte, tänker mer att det liksom tändstiftet borde höra mer ihop med själva startögonblicket. Kollade även luftfiltret, såg helt okej ut. Bränslefiltret har jag ingen aning om, det har jag för mig att man inte ska ge sig på själv då det är tryck i bränslesystemet.

Sedan har jag märkt av att bilen börjar dra mer bränsle än tidigare. Finns det några generella åtgärder ni kan rekommendera för att minska förbrukningen? Är Automat så det gör ju förstås en del. Oljan kanske ska bytas? Något av det i ovanstående fråga kanske ska åtgärdas? Har inga takboxar eller annat, däcken är fulla med luft enl. anvisning.

I samband med det kom jag även att tänka på det här med automatväxeln. Det är en 4-växlad automat, en vanlig bil från den tiden har ju 5 växlar och jag märker när man är uppe i 100 knyck att den går i väldigt högt varv. Är det möjligt att så att säga "växla upp" en 4-växlad automat till en 5-växlad automat? Eller blir det en väldigt kostsam historia?

Tack på förhand.

[Brox]

Gör en service på den, byt olja, filter, fördelarlock, justera ventilerna o se så tändläget är rätt! Många skiter fullständigt i vanlig service sen blir de förvånade när bilen inte levererar 100% .

Testa att göra en vanlig "tune-up" och återkom gärna med resultatet

[Joysam]

Passa även på att byta luftfilter.

[nejmeg]

Hoy å tack för era svar.

Har ingen AC i bilen så tvivlar på att det har med det att göra, är bara en vanlig kupéfläkt som inte räcker till :O

För en halvvan bilmekare, vad är exakt en "tune-up"? Och vilka ventiler menar ni? Det andra känner jag igen

[Peppe_e]

Skaffa en Haynes bok och få allt beskrivet för justering av ventilspel. Är inställning av avgas och insugsventiler. Behövs ett bladmått och lite pill

[Brox]

Hoy å tack för era svar.

Har ingen AC i bilen så tvivlar på att det har med det att göra, är bara en vanlig kupéfläkt som inte räcker till :O

För en halvvan bilmekare, vad är exakt en "tune-up"? Och vilka ventiler menar ni? Det andra känner jag igen

Om du är medlem så får du tillgång till servicemanualerna här i forumet!
Ligger under verkstadshandböcker.

[nejmeg]

Manualerna har jag redan sparade på hårddisken men annars hade det varit en bra idé.

Hur är det med det är att "växla upp" en automatväxel? Går det? Någon som törs svara på det?

[Joysam]

Nja, det är ju lite sisådär att köra Eco-driving med en automatlåda.

Det går ju att höja farten tillräckligt för att bilen ska välja högsta växeln och sedan släppa av på gasen men inte så mycket att bilen väljer att växla ner.

Hur det görs optimalt är dock helt olika från bil till bil.

[nejmeg]

Tänkte mer rent att göra om automaten till 5-stegs snarare än 4-stegs, men det kanske är endera omöjligt eller en kostsam historia..

[Joysam]

Tänkte mer rent att göra om automaten till 5-stegs snarare än 4-stegs, men det kanske är endera omöjligt eller en kostsam historia..

Jag tror det blir billigare att byta bil.