Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
oljesprutare, svar snabbt uppskattas!
- antonjr
- Inlägg: 336
- Blev medlem: 9 maj 2011, 21:06
- Bil: Honda civic eg6 -92
- Namn: Anton Jakobsson
- Ort: Tibro
- Been thanked: 3 times
b16a2: har stoppat i wiseco kolvarna idag så skruva jag i olje sprutarna och vred runt motorn sakta och såg att dom tar i
ska man slipa dom kortare eller ska man böja den lite åt sidan så den går vid sidan om dendär förstärkningen eller va det är som ej finns i orginal kolven.
mvh anton
mvh anton
Honda crx vt -90/ b16 Jrsc 9psi, Såld
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
Hade samma problem på en polares CA18DET maskin efter Wiseco kolvar. Efter misslyckande av att böja till dom ( dom gick av ). Så slutade det med att vi satte 2 kopparbrickor som distanser. Har hållt några Hundra mil på fullt ös nu änsålänge.
Vågar inte svara på hur bra lösning detta var dock, men var fler som hade gjort likadant. ( på dessa motorer iaf ).
Vågar inte svara på hur bra lösning detta var dock, men var fler som hade gjort likadant. ( på dessa motorer iaf ).
_________
Alexander Sjögren
0736436114
"Old hondas never die, they just get faster"
Alexander Sjögren
0736436114
"Old hondas never die, they just get faster"
- EMP
- Inlägg: 1000
- Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
- Bil: Honda
- Namn: Gustav eBay Karlsson
- Ort: Ulricehamn
På min tog dem inte i men har läst att de kan ta i, dock har jag bara sett högkompskolvar från wiseco som haft det problemet.
I de fallen jag sett har de bara böjt dem lite, i andra fall köpt block offs, dina nya kolvar kommer leda bort värme bättre än de gamla gjutna.
Men Honda stoppade dit sprutarna av en anledning och jag hade behållit dem och böjt dem lite.
I de fallen jag sett har de bara böjt dem lite, i andra fall köpt block offs, dina nya kolvar kommer leda bort värme bättre än de gamla gjutna.
Men Honda stoppade dit sprutarna av en anledning och jag hade behållit dem och böjt dem lite.
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
- antonjr
- Inlägg: 336
- Blev medlem: 9 maj 2011, 21:06
- Bil: Honda civic eg6 -92
- Namn: Anton Jakobsson
- Ort: Tibro
- Been thanked: 3 times
men böjer jag dom rakt ifrån kolven så kommer vevaxel skinkan skrapa emot
så måste böjan åt sidan isånafall, men enligt mina ögon så såg de ut som att man skulle kunna fila den kanske 0,5mm kortare så går de och den kommer att spruta i samma vinkel ändå
vill göra rätt direkt så att det inte slutar med nått tråkigt bara...
Honda crx vt -90/ b16 Jrsc 9psi, Såld
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
- Brox
- Inlägg: 1085
- Blev medlem: 21 februari 2008, 19:34
- Bil: Civic VT-Turbo
- Namn: Krille Brozinic
- Ort: Halmstad
Finns väl inget negativt med oljesprut? Går de inte att vrida lite mer åt höger så att de sprutar mer rakt upp mot där staken möter kolven? eller de kanske är styrda så de inte alls går att vrida?
Honda Power :unkown
Bmw E30 192HP+
Civic VT
Civic FK2
Civic Hybrid
Bmw E30 192HP+
Civic VT
Civic FK2
Civic Hybrid
- antonjr
- Inlägg: 336
- Blev medlem: 9 maj 2011, 21:06
- Bil: Honda civic eg6 -92
- Namn: Anton Jakobsson
- Ort: Tibro
- Been thanked: 3 times
Dom sitter tyvärr låsta med en styrpigg
så då får man böja kröken på dom isåfall!
Honda crx vt -90/ b16 Jrsc 9psi, Såld
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Det negativa med oljesprutare är att dem stjäler oljetryck.
Jag själv bygger ihop motorer med tightare kolv-till-cylinderlopps spel om jag använder sprutare. Kör man lite lösare spel så kan man ta bort dem.
Jag själv bygger ihop motorer med tightare kolv-till-cylinderlopps spel om jag använder sprutare. Kör man lite lösare spel så kan man ta bort dem.
- antonjr
- Inlägg: 336
- Blev medlem: 9 maj 2011, 21:06
- Bil: Honda civic eg6 -92
- Namn: Anton Jakobsson
- Ort: Tibro
- Been thanked: 3 times
Okej, har de spelet som de stod att de skulle va på wiseco lappen!. Är de ba golden Eagle som har gjort plugg skruvar?
Tack för snabba svar!
Tack för snabba svar!
Honda crx vt -90/ b16 Jrsc 9psi, Såld
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
Honda civic vti -92/ b16 Turbo 450whp+ 1.85bar på oem foder
- Xchai

- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Har inte sett andra som gör plugg utom GE allafall..om du behöver snabbt som har welen det hemma sist jag tittade in.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
En till nackdel med oljekylning under kolvarna är att det kan skapa obalans då oljan rinner av vevpartiet oregelbundet.
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R