Bara vrida på nyckeln och köra.
För vidare info kolla min och Bågens gamla tråd under projekt/byggen.
Kommer även lägga upp mera här vad det lider.
Pris: 75k eller beroende på vad som ska följa med.

Mvh Tommy
Här kommer en liten spec på bilen i fråga.
Har säker glömt en massa, så bara fråga på om du undrar över något.
Lovar komplettera om jag kommer på något mera:-)
Motor:
- B18c4
- S9B vxl
- JR kompressor (stora remhjulet ladd ca: 0.55b)
- LHT Vatten kyl Intercooler
- Exedy svänghjul 4.5kg
- Clutch master stage 3 koppling
- Olje kyl med thermoblock
- RC 550cc spridare
- Walbro GSS342 255LSvart
- Aeromotive BTR -Benen bränslebrygga
- Rage kopia grenrörInvidia avgas
- Chippad och mappad P28
- Stor alu vattenkylare
- Tuckat motorrum med kablar i kabelstrumpor
- Stort KN luftfilter
- Skunk2 spjällhus
- 309Hk 310Nm
Chassi:
- D2 coilovers Gen3
- Skiftat övre länkarmar Höger med vänster.
- Skunk2 Camberkit fram och bak
- Carbing Fjäderbensstag Fram med HBC Mot håll
- Willwood bromsar fram 286mm med PFC01 belägg
- Uppgraderade bakbromsar till 260mm skivor med StopTech klossar
- Motul RBF600 bromsvätska
- Flång ny "stora" huvudbroms cylindern
- Stål omspunnena slangar runt om
- ITR Styrväxel
- ITR krängningshämmare bak
- Guldiga Skunk2 LCA
- Guldig ASR platta
- Långa hjulbultar
Utsidan:
- Spoon backspeglar
- J's racing Airduckt
- WWRS läpp
- Tow strap fram
Inuti:
- 2st Bimarco Futura stolar, FIA godkända
- 1st 6p bälte
- D2 snapp off ratt nav
- Mocka ratt som är grymt nice.
- Egen tillverkad Vxl spak och damask.
- Alcantara klädd instrumentbräda med inbyggt Shift light.
- Halv bur
- Hyffsat rensad inuti
- Extra mätare: oljetryck, oljetemp, vattentemp och lambda
Fälg/däck:
- 949racing 15x8" Matt Bronze
- Toyo R888 225/45/15
Bilen är mycket mycket potent med sin låga vikt, fina chassi, bromsar och med den motorn.
Krävs extremt mycket bil för att köra ifrån denna på bana.













