Det blev en sk. promenadseger för Civicen på Mantorp Park!
Rogge startade högt upp i startfältet, kom iväg bra och skapade en lucka till tvåan ÅMK 2010 Racing.
Sedan höll de andra förarna undan och byggde på ledningen, sakta men säkert. (jag körde inte)
I mål var vi 11 varv före ÅMK.
I den totala serien avancerade Civicen till en andra plats!
Tackar, det sjuka är ju att man ligger och fightas med bilarna i dom värre klasserna. Vi hamnade totalt på 10:e plats av 37 startande i 4 klasser. 273 varv hann vi med på 8 timmar, totalsegraren hade bara 18varv mer.
Före oss i mål var det bara en klass-2 bil + 2varv, 4 klass-3 bilar & 4 klass-4 bilar.
Bästa varvtid i klass 1, 5st.(2,0 liter) med 1,32;824.
Klass 2, 4st. (2,5 liter) hade vi 2:a tid (Bästa var 1,31;901)
Klass 3, 11st. (3,2 liter / 1,6 med överladd) hade vi 10:e (Bästa 1,28;036)
Klass 4, 16st. (5,8 liter / 3,0 överladd) hade vi 14:e (Bästa 1,26;988)
Jag låg länge och fightades med Lestrups BMC Mini, och satte ny PB på Mantorp med 1,33;003
Stod 1,32;9 på min performancebox så jag trodde att jag äntligen satt min 1,32-tid men attans ..... 4 tusendelar!!
det måste ju vara mindre än en fjärt i universum....
Backkameran dog efter andra passet, tyvärr.
Framkamerans minne blev full på sista passet ca. 10 min före målflagg.
Men har istället fyllt på med film utifrån, med målgången och Parc Fermé:
--- Carmatic's BMW puttande på Snapp Off's S2000 framför sig på målrakan.
--- Samt en spontan segerintervju, med föraren i vinnarbilen i Klass-1. :racesmile
Det finns några roliga bataljer i Pass1, med bl.a. EDE Racing's M3:a, vad jag har sett, men har inte orkat se hela filmen i detalj än.
Varje körpass är ca 60-65 min lång och sedan har jag valt att visa hela depåprocessen, med tankning och förarbyte, i filmen också.
Pass1, med starten:
Pass2:
Pass3:
Pass4:
Pass5:
Pass6:
Pass7, med målgång filmat utifrån, med Parc Fermé, med Carmatic's BMW puttande på Snapp Off's S2000 framför sig på målrakan.
