Civic Ed6 D15b2 - B16a1
-
oskar
- Inlägg: 2846
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
(övre) Givaren till kylfläkten om jag inte minns helt fel.
Du kan väl sätta på ett kylrör från en b16a2, där sitter givaren i termostathuset.
Kanke går att byta bara locket.
Har ett liggandes.
Finns ju en givare på toppen, som är till ecu:n kolla den.
Rätta mig om jag har fel.
Du kan väl sätta på ett kylrör från en b16a2, där sitter givaren i termostathuset.
Kanke går att byta bara locket.
Har ett liggandes.
Finns ju en givare på toppen, som är till ecu:n kolla den.
Rätta mig om jag har fel.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
Surikaten
- Inlägg: 886
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Nu ä de inte långt kvar innan bygget ä klart... så till nästa gr¨ga... hur blir de att besikta med denna motor, många säger att de räker med att slipa bort "DOHC Vtec" på kåpan.... några andra åsikter?
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Viinikka
- Inlägg: 759
- Blev medlem: 6 maj 2013, 23:03
- Bil: Honda Integra DC2 Type-R
- Namn: Markus Viinikka
- Ort: Trollhättan
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 12 times
Ist för att starta en ny tråd, så lånar jag denna om det är okej? 
Håller ju på med ett liknande swap! Det största jag har kvar är väl elen till motorn.. Vet inte om jag ska använda B16A1 motorhärvan eller om jag ska använda det som satt i original? (D15B1 motor som är MPFI swappat)
Ska köra med OBD0, pratade med Oskar om detta och då fick jag tipset om att köra med den härvan som satt på min gamla motor samt dra in Vtec kablarna och lambda kablarna eftersom det är 2 st på B16A1!
Tack i förhand!
Håller ju på med ett liknande swap! Det största jag har kvar är väl elen till motorn.. Vet inte om jag ska använda B16A1 motorhärvan eller om jag ska använda det som satt i original? (D15B1 motor som är MPFI swappat)
Ska köra med OBD0, pratade med Oskar om detta och då fick jag tipset om att köra med den härvan som satt på min gamla motor samt dra in Vtec kablarna och lambda kablarna eftersom det är 2 st på B16A1!
Tack i förhand!
-
Micha-J
- Inlägg: 409
- Blev medlem: 13 september 2010, 21:17
- Bil: ED9 B18C
- Namn: Michel Jansson
- Ort: Tomelilla
Du ska använda d15 härvanViinikka skrev:Ist för att starta en ny tråd, så lånar jag denna om det är okej?
Håller ju på med ett liknande swap! Det största jag har kvar är väl elen till motorn.. Vet inte om jag ska använda B16A1 motorhärvan eller om jag ska använda det som satt i original? (D15B1 motor som är MPFI swappat)
Ska köra med OBD0, pratade med Oskar om detta och då fick jag tipset om att köra med den härvan som satt på min gamla motor samt dra in Vtec kablarna och lambda kablarna eftersom det är 2 st på B16A1!
Tack i förhand!
Michel Jansson. Tomelilla
0738331368
Nuvarande:
ED9 -89 B18C6/Y2 Quaife. NeverEndingStory.. 2014?
EG5 -92 B18C4/S9B
0738331368
Nuvarande:
ED9 -89 B18C6/Y2 Quaife. NeverEndingStory.. 2014?
EG5 -92 B18C4/S9B
-
Viinikka
- Inlägg: 759
- Blev medlem: 6 maj 2013, 23:03
- Bil: Honda Integra DC2 Type-R
- Namn: Markus Viinikka
- Ort: Trollhättan
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 12 times
TACKMicha-J skrev:Du ska använda d15 härvanViinikka skrev:Ist för att starta en ny tråd, så lånar jag denna om det är okej?
Håller ju på med ett liknande swap! Det största jag har kvar är väl elen till motorn.. Vet inte om jag ska använda B16A1 motorhärvan eller om jag ska använda det som satt i original? (D15B1 motor som är MPFI swappat)
Ska köra med OBD0, pratade med Oskar om detta och då fick jag tipset om att köra med den härvan som satt på min gamla motor samt dra in Vtec kablarna och lambda kablarna eftersom det är 2 st på B16A1!
Tack i förhand!
Då river jag loss den och trycker dit den på motorn!
En till fråga, någon som har en bra guide eller bild på hur man ska ta bort resistorboxen?? Ska köra hög ohms spridare, läste att man skulle klippa av kontakten och löda ihop allt! Men hur ska allt lödas? 