Polarens DC2 låter illa när man i låg fart svänger samtidigt som man gasar lite lätt. Det klonkar och låter lite som om något dras emot något.
Det är likadant när man svänger åt båda sidorna, dock låter det mer när man svänger åt höger.
När man rycker lite i drivknutarna så sitter de inte helt stumt fast utan rör sig lite, ska det vara så?
Hej. Det handlar om min DC2. Kan tillägga att vi bytte växellåda till en ny-renoverad. Efter det började det låta illa när man svänger och gasar samtidigt. Kopplar man ur låter det inget i svängarna även om man kör fort. Kan vi ha slitit i drivknutarna så dom gått sönder eller kan felet vara i lådan/diffen?
Yttre drivknutarna lossade vi inte. Försökte med det igår men nav bulten satt ju liiiite hårt fick knte loss den. Eller menar du splinsen som går in i mellan axeln?
tror att felet sitter i växelådan, ljudet fösvinner helt när oljan blivit varm (köra 1-2 mil)
Har nu felsökt mera, detta är gjort:
kontrollerat oljenivå i växelåda (ny Honda MTF 3)
kontrollerat fett i drivknutatna både inre och yttre, fettat in alla splines vid hjullager och mot mellanaxel.
nybesiktad utan något glapp i framvagn eller hjulager.
köpte lådan nyrenoverad från england av en transmission specialist. på kvittot står det att man ska köra in lådan 100km pga nån "running in compound" och att man ska köra med en viss olja ( Torco MTF) och byta denna efter 100km.
jag ville inte kasta i nåt annat än Honda MTF och grejen är att missljudet kom direkt efter jag rullade ur garaget med nya lådan.
kan det vara nån yta som ska slitas in eller är diffen defekt, alternativt köra med Torco MTF?
Kan ha fel för mig men tror att vissa diffar kräver/rekommenderas att ha anan olja än oem MTF 3 så det kan vara så som du skrev den andra oljan Torco MTF
