Yttre styrleder crx vtec ( oem eller pirat delar )

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Macbang
Inlägg: 337
Blev medlem: 25 april 2013, 19:38
Bil: CRX -91 VTEC
Namn: Niklas Johansson
Ort: Karlskrona

Hej min bussningar på de ytre styrlederna var spruckna och såg lite ledsna ut ( dom klickar när man rotera dom åt vänster och höger, dock inget glapp in eller ut mot motorn )

Tänkte byta dom nämligen, men undra om det är oem styrleder som gäller, eller om man kan köpa pirat leder för typ 150 kr sidan p bildelar online.

tacksam för svar

/ Niklas
Senast redigerad av Macbang den 8 juni 2015, 13:30, redigerad totalt 1 gånger.
Har inte någon stor meka kunskap. Men försöker lära mig så mycket det går.
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

nja, vill minnas att till vtec finns nog bara original.

Annars får man köpa till ED och kapa längden lite...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Macbang
Inlägg: 337
Blev medlem: 25 april 2013, 19:38
Bil: CRX -91 VTEC
Namn: Niklas Johansson
Ort: Karlskrona

Någom annan som har något mer ja eller nej svar på min fråga
Har inte någon stor meka kunskap. Men försöker lära mig så mycket det går.
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2846
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 146 times
Been thanked: 54 times

Menar du att det är damaskerna som är slut?

Jag har några Energy suspension "koppar" som ligger.

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/imag ... 66UgCPAT5g
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

jaha, menar du gummidamasken på yttre leden bara?
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Macbang
Inlägg: 337
Blev medlem: 25 april 2013, 19:38
Bil: CRX -91 VTEC
Namn: Niklas Johansson
Ort: Karlskrona

tog ner och kollade närmare på styrlederna, den vänstra leden gå att rotera väldigt lätt åt sidorna om man jämnför mot den högra, samt att den vänstra klicka i ändlägena vid rotation, samt att damasken sprucken cirka 2 cm längs med hel damasken.

den högra leden har inga missljud eller skador eller gå att röra mycket åt sidorna som jag kan med den vänstra leden,

Så egentligen är det nog bara den vänstra styrleden som är lite skadad/ sönder. Men tänkte det är lika bra att byta på bägge sidor, när man ändå håller på nämligen.

Men kan man bara byta koppen/ damaskerna på lederna, och det inte kräver en massa speciall verktyg så kan jag göra det istället ( billigare ??
Har inte någon stor meka kunskap. Men försöker lära mig så mycket det går.
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

alltså jag har läst många gånger nu, och jag fattar ändå inte om det är inre eller yttre leden eller om det är damasken till inre eller yttre.

rotera hela leden? Då är det ju bara inre ledens damask som bromsar och hur hårt den damasken sitter...

Glappar själva leden? eller är det bara damaskerna som är skadade?
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Macbang
Inlägg: 337
Blev medlem: 25 april 2013, 19:38
Bil: CRX -91 VTEC
Namn: Niklas Johansson
Ort: Karlskrona

Fixxe skrev:alltså jag har läst många gånger nu, och jag fattar ändå inte om det är inre eller yttre leden eller om det är damasken till inre eller yttre.

rotera hela leden? Då är det ju bara inre ledens damask som bromsar och hur hårt den damasken sitter...

Glappar själva leden? eller är det bara damaskerna som är skadade?

Allt jag skrivit är om de yttre styrlederna. Känner inget glapp i den vänstra leden eller den högra, utan det kommer ett klick från den vänstra, ytterst ledens damask som är sprucken och är full med skit.

När man vrider på den vänstra yttersta leden. Är det en betydlig skillnad i kraft man behöver för vrida leden åt sidan om man jämför mot den högra yttre styrleden ( krävs nästan ingen kraft alls för att vrida den vänstra styrleden ) , så något står ju inte rätt till.
Senast redigerad av Macbang den 8 juni 2015, 18:05, redigerad totalt 1 gånger.
Har inte någon stor meka kunskap. Men försöker lära mig så mycket det går.
Macbang
Inlägg: 337
Blev medlem: 25 april 2013, 19:38
Bil: CRX -91 VTEC
Namn: Niklas Johansson
Ort: Karlskrona

litet videoklipp

Har inte någon stor meka kunskap. Men försöker lära mig så mycket det går.
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jag har en ny honda orginal om du vill köpa jag har beställt från rosenholtz honda till min ee8.
Ge mej bud isåfall.

Eller vill du ha ennergy suspension damasker så kan du få dem av mej..om jag hittar på dem
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Skriv svar