Förglödning / start av 1.6 diesel
-
constrictor
- Inlägg: 30
- Blev medlem: 1 augusti 2016, 18:35
- Bil: Civic Tourer 1,6 i-DTEC -15
- Namn: Henrik Svensson
- Ort: Mellanskåne
Gokväll! Har vid ett par tillfällen ej kunnat starta bilen på första försöket, vet ej om jag gör ngt fel..
Brukar iaf av ren rutin vrida nyckeln 2 klick, (för att bilen skall göra sina "checks") och när jag vrider sista steget för att starta bilen händer ingenting, hör inga reläer etc.. Väntar säkert 2-3 sekunder och med tanke på temperaturen ute borde ingen förglödning behövas (om det nu finns någon? Har ej sett glödtrådssymbolen).
Vid ngt tillfälle startade bilen kanske 1 sekund EFTER att jag vridit till sista läget, som om det vore fördröjning innan den började tända. Jag ska prova vrida nyckeln direkt till sista läget och se om det blir någon skillnad, men det ska ju funka att starta bilen ett läge i taget kan man ju tycka.. Har ju bara haft bilen ett par dagar och inte hunnit reflektera mer men skall memorera startsekvensen mer framöver och posta i forumet! Känns iaf märkligt!
//Henrik
Edit! Gick ner och testade starta, vred på tändningen till första läget, sedan direkt till start, då startade den omedelbart utan problem. Nästa gång skall jag prova igen från 3:e läget!
Brukar iaf av ren rutin vrida nyckeln 2 klick, (för att bilen skall göra sina "checks") och när jag vrider sista steget för att starta bilen händer ingenting, hör inga reläer etc.. Väntar säkert 2-3 sekunder och med tanke på temperaturen ute borde ingen förglödning behövas (om det nu finns någon? Har ej sett glödtrådssymbolen).
Vid ngt tillfälle startade bilen kanske 1 sekund EFTER att jag vridit till sista läget, som om det vore fördröjning innan den började tända. Jag ska prova vrida nyckeln direkt till sista läget och se om det blir någon skillnad, men det ska ju funka att starta bilen ett läge i taget kan man ju tycka.. Har ju bara haft bilen ett par dagar och inte hunnit reflektera mer men skall memorera startsekvensen mer framöver och posta i forumet! Känns iaf märkligt!
//Henrik
Edit! Gick ner och testade starta, vred på tändningen till första läget, sedan direkt till start, då startade den omedelbart utan problem. Nästa gång skall jag prova igen från 3:e läget!
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Att stå och förglöda är ett minne blott. När det är som kallast går det på under en hundradel så kör bara som vanligt så ska det gå bra. 
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
Hur är det på denna modell, måste man trycka ned kopplingen för att kunna starta bilen?
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
-
constrictor
- Inlägg: 30
- Blev medlem: 1 augusti 2016, 18:35
- Bil: Civic Tourer 1,6 i-DTEC -15
- Namn: Henrik Svensson
- Ort: Mellanskåne
Aha.. Ingen förglödning, där ser man.. !
Hmm.. Ska kolla upp det där med kopplingen, tror jag oftast startar med kopplingen nere av ren vana, men skall kolla huruvida det är ett måste!
Hmm.. Ska kolla upp det där med kopplingen, tror jag oftast startar med kopplingen nere av ren vana, men skall kolla huruvida det är ett måste!
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Där är förglödning men den är för snabb för att du ska hinna reagera. 
Japp du måste ha kopplingen nedtryckt men utan koppling kommer inte startmotorn gå igång alls.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Japp du måste ha kopplingen nedtryckt men utan koppling kommer inte startmotorn gå igång alls.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
Minns när jag var bilförsäljare, hände ofta att folk ringde i ren panik och sa bilen plötsligt inte gick att starta.
Då svarade jag oftast, "testa att tryck ned kopplingen när du vrider om nyckeln" och då skrattade folk till när den startade
Då svarade jag oftast, "testa att tryck ned kopplingen när du vrider om nyckeln" och då skrattade folk till när den startade
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94