Tjuvström ur batter Honda Accord -06, 2,4, Tourer

[Stream!]

Hej! Behöver lite hjälp med felsök .
Min Accord 2,4 Tourer -06 drar sedan nu i somras ur batteri sakta men säkert, det som drar ur är säkring 15 som går till stereo, larm, inbyggd GPS, handsfree med bluetooth, inneberlysning m.m. När bilen mäts så drar den i låst avstängt läge 0,22 i grunden och flexar sedan mellan 0,22 och 0,44. med några sekunders mellanrum, utan säkring 15 drar den 0. Batteriet är på 45 A och nästan 1år gammalt, verkar svårt att kunna ladda det fullt nu när det laddats ur ofta, har laddat upp det med min nya CTEK vid ett par tillfällen. Bilen har inga komponenter som nyligen kopplats.

Har läst mig till att bluetoothen till handsfree kan dra ur batteri, var sitter den någonstans, hur kommer jag åt den i så fall?

Hur mycket skall bilen dra i viloläge normalt med min utrustning?

[M Scotte]

Normalt: 0,02-0,05 max
Koppla bort bluetoothenheten, sitter ovan pass. fötter fram.
En gammal sockiplast på att det är den.

[moggesthlm]

Sen måste jag säga att CTEK laddaren är bra för att underhållsladda friska batterier, men rätt kass på att få fart på urladdade sånna. Pröva en annan laddare, helst äldre modell ala brödrostliknande, dom mosar på rätt bra, så ska du nog få fart på batteriet sen oxå

[Stream!]

Vet du mer precist var bluteoothenheten sitter och hur man kommer åt den? Lade mig upp och ned på golvet på passagerarsidan fram och kollade in under men hittar inte någon enhet, behöver jag ta loss något gör att hitta den?

Vad bra! Jag ska leta rätt på en gammal laddare, skönt om jag slipper kostnaden av att byta batteri igen.

[Bullet---]

Sen måste jag säga att CTEK laddaren är bra för att underhållsladda friska batterier, men rätt kass på att få fart på urladdade sånna. Pröva en annan laddare, helst äldre modell ala brödrostliknande, dom mosar på rätt bra, så ska du nog få fart på batteriet sen oxå

Använder ctek laddare på jobb till betydligt större batteri än små honda original. Och som sagt är ett urladdat batteri ett kasst batteri. Batteri av den typen tar skada av att bli urladdade så även efter uppladdning har batteriet tappat en stor del av sin effektivitet. Så att använda en traditionell laddare som inte vet vilket skick batteriet är i är som att be om problem.

[Stream!]

Ja, har tänkt om lite gällande batteriet. Kommer nog att köpa ett större i vilket fall.

[Stream!]

Sådär ja! HIttade Bluetoothenheten ovanför stereon under "locket" i instrumentbrädan som klockan sitter i, öppnade "locket" med nåt plastverktyg för ändamålet som jag hittade på jula. Kopplat ur den gröna kontakten och utan Bluetoothenheten drar bilen ingen tjuvström. Mätt upp den till 0,02 som max, däremot funkar inte larmet efter detta, vet inte riktigt varför :/

Någon som lyckats laga en Bluetoothenhet?

[pasen]

Har du provat koppla in den igen?

[lowpass]

Jag har samma problem på min Legend.
Kopplade bort bluetoothenheten igår.

Enheten verkar vara riktigt dyr. Inte värd att fixa.
Vissa har lyckats fixa enheten genom att sätta den i ugnen (Se Acura forum)
Jag kanske testar detta vid senare tillfälle, just nu är det viktigaste att batteriet inte tar slut över natten.

Finns en hel del trådar om detta på de amerikanska forumen, verkar omfatta alla Honda/Acura från 2005 och uppåt.