CR-V -08, Ingen kontakt med SRS enhet
Hej
Har problem med min SRS modul i vår CR-V från 2008. SRS lampan blinkade till och från i någon vecka för att sen övergå i fast sken.
Har varit på märkesoberoende verkstad i byn och fick fram felkod för "ingen kommunikation SRS modul" och blev hänvisad till märkesverkstad.
Var hos min närmsta Honda verkstad och de konstaterade samma sak. Utan att göra någon vidare felsökning den dagen pga tidsbrist.
Vad teknikern kunde berätta är att felet är lite diffust, och att det kan vara många olika orsaker som ex. glappkontakt, kabelbrott, kraftmatning, dålig jord mm. i värsta fall defekt SRS enhet eller huvuddatorn i bilen.
Så jag tänkte jag kunde utesluta några av de enklare själv, jag har gjort följande:
Sen är frågan om den lampan slocknar av sig själv så fort den får kontakt eller den måste återställas manuellt.
Läste på forumet om hur man kan återställa SRS lampan själv, gäller det alla modeller?
Tack på förhand!
Vänliga hälsningar
Har problem med min SRS modul i vår CR-V från 2008. SRS lampan blinkade till och från i någon vecka för att sen övergå i fast sken.
Har varit på märkesoberoende verkstad i byn och fick fram felkod för "ingen kommunikation SRS modul" och blev hänvisad till märkesverkstad.
Var hos min närmsta Honda verkstad och de konstaterade samma sak. Utan att göra någon vidare felsökning den dagen pga tidsbrist.
Vad teknikern kunde berätta är att felet är lite diffust, och att det kan vara många olika orsaker som ex. glappkontakt, kabelbrott, kraftmatning, dålig jord mm. i värsta fall defekt SRS enhet eller huvuddatorn i bilen.
Så jag tänkte jag kunde utesluta några av de enklare själv, jag har gjort följande:
- Mätt spänningen före och efter säkring, nr 11.
- Bytt säkring för säkerhets skull.
- Ohm-mätt kabeln från kontakt till SRS modulen mot jord och säkring, 0,0-0,1ohm, inga avbrott.
(med batteriet helt bortkopplat, mätte på motsvarande stift i kontakten enligt bif bild.)
Sen är frågan om den lampan slocknar av sig själv så fort den får kontakt eller den måste återställas manuellt.
Läste på forumet om hur man kan återställa SRS lampan själv, gäller det alla modeller?
Tack på förhand!
Vänliga hälsningar
- Bilagor
-
- SRS kontakt.jpg (31.17 KiB) Visad 1124 gånger
-
pasen
- Inlägg: 5390
- Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
- Bil: Accord -09
- Namn: Richard Lindström
- Ort: Märsta
- Has thanked: 67 times
- Been thanked: 156 times
Kul att du hittade hit!
Hur ska man tolka "ingen kommunikation SRS enhet"? Syftar den på det som en faktisk felkod, eller får verktyget ingen kontakt med SRS enheten för avläsning? Om det är en faktiskt felkod, fanns det något mer? Typ kod/id.
Att göra samma felavläsning när enheten är urkopplad kanske skulle ge någon ledtråd. Om du får samma fel så skulle jag nog gissa på att enheten är defekt. Men det är bara en ren gissning... SRS ska man nog vara lite försiktig med när man pillar också. Var i landet finns du?
Hur ska man tolka "ingen kommunikation SRS enhet"? Syftar den på det som en faktisk felkod, eller får verktyget ingen kontakt med SRS enheten för avläsning? Om det är en faktiskt felkod, fanns det något mer? Typ kod/id.
Att göra samma felavläsning när enheten är urkopplad kanske skulle ge någon ledtråd. Om du får samma fel så skulle jag nog gissa på att enheten är defekt. Men det är bara en ren gissning... SRS ska man nog vara lite försiktig med när man pillar också. Var i landet finns du?
Vad jag förstår det som utan att få använda diagnosverktyget själv så får verktyget ingen kontakt med enheten. Som om den inte skulle vara aktiv, detta ger ingen felkod från själva SRS enheten utan från bilen huvudsystem att SRS enheten inte är kontaktbar.
Jo har inte sysslat så mycket med modernare bilelektronik, körde förr bara bilar från sent 80 till tidigt 90 tal. Sysslar mycket med elektronik för övrigt men just SRS-systemet vill jag inte rota djupt i. En spänning på fel ställe och det kan gå riktigt tokigt.
Räcker det med att dra säkringen till SRS enheten och prova med diagnosverktyget eller bör jag lossa samtliga kontakter?
Jag finns i Skåne
Jo har inte sysslat så mycket med modernare bilelektronik, körde förr bara bilar från sent 80 till tidigt 90 tal. Sysslar mycket med elektronik för övrigt men just SRS-systemet vill jag inte rota djupt i. En spänning på fel ställe och det kan gå riktigt tokigt.
Räcker det med att dra säkringen till SRS enheten och prova med diagnosverktyget eller bör jag lossa samtliga kontakter?
Jag finns i Skåne
