K20A2 problem
-
MrWeber
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 1 augusti 2020, 02:45
- Bil: Civic Type-R Ep3 -05
- Namn: Andreas Andersson
- Has thanked: 1 time
Hejsan och tack för insläpp i gruppen 
Jo jag vill ställa frågan här på forumet innan jag kontaktar en Honda-verkstad.
Min bil är en Civic Type-R Ep3 med K20A2 -05, ägt den i snart tre år utan problem.
Idag drog jag den på V-tech som så oftast händer, men då uppstod ett ljud ungefär som när man kör över grus på vägen och min bil blev väldigt mycket tystare i avgas, den är vanligtvis ganska högljudd där ibak.
När jag sedan skulle köra igen så var insugsljudet kanske dubbelt så högt vid belastning och när V-tech kickar in så dör den av märkbart, tappar massor av effekt.
Är det någon som vet vad detta kan vara? Inga lampor har tänts i instrumentet.
Mvh Andreas
Jo jag vill ställa frågan här på forumet innan jag kontaktar en Honda-verkstad.
Min bil är en Civic Type-R Ep3 med K20A2 -05, ägt den i snart tre år utan problem.
Idag drog jag den på V-tech som så oftast händer, men då uppstod ett ljud ungefär som när man kör över grus på vägen och min bil blev väldigt mycket tystare i avgas, den är vanligtvis ganska högljudd där ibak.
När jag sedan skulle köra igen så var insugsljudet kanske dubbelt så högt vid belastning och när V-tech kickar in så dör den av märkbart, tappar massor av effekt.
Är det någon som vet vad detta kan vara? Inga lampor har tänts i instrumentet.
Mvh Andreas
- pasen
- Inlägg: 5390
- Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
- Bil: Accord -09
- Namn: Richard Lindström
- Ort: Märsta
- Has thanked: 67 times
- Been thanked: 156 times
Det skulle även kunna vara innanmätet på en ljuddämpare (om du har någon dvs) som kollapsat. Men grusljudet låter nog mer som katalysator...
Det låter som rejält mycket mer mottryck i avgassystemet iaf.
Det låter som rejält mycket mer mottryck i avgassystemet iaf.