Diskussion angående Turbo.

[A2RAYA]

aja säger ni de så..litar på de källor jag pratat med som jobbat me dessa motorer säkert bra mkt mer än nån av oss..men om nu nån köper ett turbo kitt så e dessa välkomna att beställa spridare av mig me om dom vill.. MVH David

[LinusE]

att du inte ger dig tycker jag är helt otroligt..
tror du seriöst att du ska kunna höja effekten med 60% utan att behöva mappa om bilen ??
dä är som att säga att man inte skulle behöva en större förgasare om man la en V8a i en fiesta utan att man kan ta orginal förgasaren o så funkar de....

jaja de är ju bra att dom får köpa soridare oxå [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Kraft]

<!--QuoteBegin-SnowGuy+6 Aug 2004, 21:56:17--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 6 Aug 2004, 21:56:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->v-lådan behöver du inte byta...

de finns olika sätt att få extra soppa men ett biligt o hyfsat säkert sätt är en FMU o en större soppa pump.. sen är ju en ny koppling rätt bra oxå då orginalet på en d16 ej hänger med många minuter [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

M Linus<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
FMU och större soppapump är ju verkligen att föredra [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

Det användes under dackefejden innan elektroniken kom.....

[LinusE]

ja om man gämför med att inte ha något alls..
o att köra med ett ladd på max 0.55 bar så funkar de finnt...

att du får ut mer effekt o att de är säkrare med en riktig mappning är ju självklart...

[Kraft]

Jag förstår inte att ni orkara ödsla energi på en så menlöst ämne.

Det krävs ju inget geni för att förstå att en sugbil inte bara kan överladdas utan tillskott på bränsle.
Sen att dom som "tror" sig veta vad dom snackar om inte har någon större koll är ju inte heller vidare bra, med tanke på dom som inte vet något men vill lära sig. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... bangin.gif[/img]

[Jonas Åhgren]

Ha ha ha Detta är det roligaste jag läst på länge. A2RAYA måste vara ironisk... Eller så är han från Subaru-klubben och skriver detta för att inte bli ifrånåkt vid nästa banträff. Nee, jag ska inte vara för elak. Alla har varit nybörjare någon gång. Därimot tycker jag man ska vara lite ödjmjuk innan man vet, tänk på det A2RAYA.

Här är en normal lista på vad som behövs, priser beror på kontakter och kvalité:
2-5k____Grenrör /Avgas, inlopp, framrörs flens
1k______Avgasrör/framrör
1-4k____Spridare
3-10k___Styrsystem besin/tändning (tex apexi/civinco/chippad orginal ECU mfl)
1-6k____Turbo
2-5k____Wastegate
1k______Olja till/från
1k______Vatten till/från
0.5k____Tryckrör
1k______Dumpventil
1k______Slangar/klämmor (sillicon eller kylarslang)
2-5k____Intercooler
5k______Mätare
-turbotryck
-avgastemp
-oljetemp
-oljetryck
-lamda
2-5k____Koppling
1.5k____Tändstift/nya tänddelar (rotor, tändkablar mm)

Bra att också ha

6-10k___Diff
2-4k____Tändsystem
5k______Kolvar/kolvringar
4k______Stakar/lager
3k______Motorbearbetning
5-10k___Extra småpul
Sist men inte minst KUNSKAP (ovärderligt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] )
--------------------------------
Tot: 25-85k

[PatrikGBG]

håller me kraft...skit i detta o köp inget...

Va det inte han som skulle jobba som tuning britta hos nån styling firma???
ska man inte kunna meka bil då?

Davis, tyvärr måste du ge dig...killarna vet vad dom pratar om...

[A2RAYA]

men nu börjas de snacka priser me helt plötsligt?? de som ingår i kittet jag säljer är Turbo (garret t3/t4), stooor ic all alu, grenrör å dp (rostfritt), wastegate,dumventil, alla ojle+ vatten returer osv samt slangar till dessa till en summa av ca 16000 kan även greja spridare till den som vill ha..

[A2RAYA]

<!--QuoteBegin-Jonas Åhgren+7 Aug 2004, 11:32:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonas Åhgren 4 7 Aug 2004, 11:32:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ha ha ha Detta är det roligaste jag läst på länge. A2RAYA måste vara ironisk... Eller så är han från Subaru-klubben och skriver detta för att inte bli ifrånåkt vid nästa banträff. Nee, jag ska inte vara för elak. Alla har varit nybörjare någon gång. Därimot tycker jag man ska vara lite ödjmjuk innan man vet, tänk på det A2RAYA.

Här är en normal lista på vad som behövs, priser beror på kontakter och kvalité:
2-5k____Grenrör /Avgas, inlopp, framrörs flens
1k______Avgasrör/framrör
1-4k____Spridare
3-10k___Styrsystem besin/tändning (tex apexi/civinco/chippad orginal ECU mfl)
1-6k____Turbo
2-5k____Wastegate
1k______Olja till/från
1k______Vatten till/från
0.5k____Tryckrör
1k______Dumpventil
1k______Slangar/klämmor (sillicon eller kylarslang)
2-5k____Intercooler
5k______Mätare
-turbotryck
-avgastemp
-oljetemp
-oljetryck
-lamda
2-5k____Koppling
1.5k____Tändstift/nya tänddelar (rotor, tändkablar mm)

Bra att också ha

6-10k___Diff
2-4k____Tändsystem
5k______Kolvar/kolvringar
4k______Stakar/lager
3k______Motorbearbetning
5-10k___Extra småpul
Sist men inte minst KUNSKAP (ovärderligt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] )
--------------------------------
Tot: 25-85k<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag kan som sagt inte mkt om turbo osv de e sant..men de jag säger e ju inte nåt jag hittar på heller sen om dom jag pratat me har fel e ju en sak..å vad beträffar om jag ska montera kjolpaket har väl f** inget me detta å göra eller hur...

[LinusE]

oj då...

att man inte skulle köpa ett turbo kit av david tyker jag verkligen är fel sakt då priset är helt ok för att vara i sve. de jag ville försöka få fram var att de ej var komplet urtan att man behövde ett bränsle system av något slag oxå. då man anars kommer köra sönde motorn (tråkigt o ireterande).

men att säga att man ej ska köpa de är fel enligt mitt tycke....

M Linus

[A2RAYA]

<!--QuoteBegin-SnowGuy+7 Aug 2004, 16:21:00--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 7 Aug 2004, 16:21:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->oj då...

att man inte skulle köpa ett turbo kit av david tyker jag verkligen är fel sakt då priset är helt ok för att vara i sve. de jag ville försöka få fram var att de ej var komplet urtan att man behövde ett bränsle system av något slag oxå. då man anars kommer köra sönde motorn (tråkigt o ireterande).

men att säga att man ej ska köpa de är fel enligt mitt tycke....

M Linus<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tack för den..som sagt det e ju inte jag (killen som inte kan) som ska motera grejerna åt er de får ni stå för själva..

[A2RAYA]

har en fråga..om man trimar en b16a2 me värsting kammar, stooor portning, uppsvarvning av spjällhus, lättat svänghjul, smidda högkomp kolvar samt stakar..ska man då öka bränsle till förseln?

[LinusE]

ja bränsle kurvan ska ändras..
mappning =)

[A2RAYA]

oki..aja en fraga bara...kompisen har nämligen trimmat sin exakt så..än sålänge utan mappning å bilen går kaanon.. men kan tänka mig att det blir ännu mer vid en seriös mappning..

[infra]

då tycker jag synd om hans motor, hur den kan gå bra utan extra bränsle e ren magi... stackars saker i motorn om han inte ändrat tändningen heller... aj aj aj.....

[A2RAYA]

<!--QuoteBegin-infra+7 Aug 2004, 17:22:53--><div class='quotetop'>QUOTE(infra 4 7 Aug 2004, 17:22:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->då tycker jag synd om hans motor, hur den kan gå bra utan extra bränsle e ren magi... stackars saker i motorn om han inte ändrat tändningen heller... aj aj aj.....<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo möjligt meningen e ju att han ska mappa men ville bara på peka att bilen går fint även nu..kanske inte alls likaa bra som den kan gå men bra mkt bättre än en org v-tec

[infra]

men utan extra bränsle så lär den inte gå alls om han inte laddar typ 0.2-0.3
vad har han gjort för lura ecun?

[A2RAYA]

<!--QuoteBegin-infra+7 Aug 2004, 17:30:42--><div class='quotetop'>QUOTE(infra 4 7 Aug 2004, 17:30:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men utan extra bränsle så lär den inte gå alls om han inte laddar typ 0.2-0.3
vad har han gjort för lura ecun?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
den går.. å den går bra mkt bättre en org..orkar inte disskutera detta me..ville bara poängtera att det funkade för han..var även hans far en fd rally mek som sade till mig att jag borde kunna köra utan andra spridare..

[LinusE]

<!--QuoteBegin-A2RAYA+7 Aug 2004, 18:52:36--><div class='quotetop'>QUOTE(A2RAYA 4 7 Aug 2004, 18:52:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-infra+7 Aug 2004, 17:30:42--><div class='quotetop'>QUOTE(infra 4 7 Aug 2004, 17:30:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> men utan extra bränsle så lär den inte gå alls om han inte laddar typ 0.2-0.3
vad har han gjort för lura ecun?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
den går.. å den går bra mkt bättre en org..orkar inte disskutera detta me..ville bara poängtera att det funkade för han..var även hans far en fd rally mek som sade till mig att jag borde kunna köra utan andra spridare.. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

kör du utan extra soppa o 0.6 bar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men glöm inte skriva in här när de rasar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

[RaggE_C]

<!--QuoteBegin-A2RAYA+7 Aug 2004, 17:07:19--><div class='quotetop'>QUOTE(A2RAYA 4 7 Aug 2004, 17:07:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->har en fråga..om man trimar en b16a2 me värsting kammar, stooor portning, uppsvarvning av spjällhus, lättat svänghjul, smidda högkomp kolvar samt stakar..ska man då öka bränsle till förseln?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
talar du om en öveladdad eller sug motor nu? om det är överladdad, varför satsa på högkompskolva?

[A2RAYA]

<!--QuoteBegin-SnowGuy+7 Aug 2004, 18:14:51--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 7 Aug 2004, 18:14:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-A2RAYA+7 Aug 2004, 18:52:36--><div class='quotetop'>QUOTE(A2RAYA 4 7 Aug 2004, 18:52:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-infra+7 Aug 2004, 17:30:42--><div class='quotetop'>QUOTE(infra 4 7 Aug 2004, 17:30:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> men utan extra bränsle så lär den inte gå alls om han inte laddar typ 0.2-0.3
vad har han gjort för lura ecun?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
den går.. å den går bra mkt bättre en org..orkar inte disskutera detta me..ville bara poängtera att det funkade för han..var även hans far en fd rally mek som sade till mig att jag borde kunna köra utan andra spridare.. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

kör du utan extra soppa o 0.6 bar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men glöm inte skriva in här när de rasar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hehe jag har inte tänkt å ladda 0,6 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] jag räknar me å kunna ladda mellan 1,0 å 1,2 meeen som jag sagt tidigare..det va vad försäljarna sa till mig när jag frågade dom... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

[Kraft]

INFRA: Det är inte svårt att ha Sveiges driftsäkraste TurboHonda om man inte kör med den [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Ses vi på nästa bankörning???

[infra]

kraft japp det hoppas jag... kör den varje dag... och strippen alla onsdagar som det går.. och även tävlar med den nu i helgen... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[Kraft]

<!--QuoteBegin-infra+7 Aug 2004, 18:45:39--><div class='quotetop'>QUOTE(infra 4 7 Aug 2004, 18:45:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kraft japp det hoppas jag... kör den varje dag... och strippen alla onsdagar som det går.. och även tävlar med den nu i helgen... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vardagkörning och stripp räknas inte...
Det är banan som är riktigt stygg [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] och sätter grejerna på prov.

Vad har du tävlat i?

[infra]

dragracing... finalerna går imorrn

[TheFinnishFlash]

va behöver man köpa till om man köper kompressorn åt bilen måst man få mer bränsle då å?? de här har varit en bra tråd....

[Mattias I]

ja detta har varit en interessant tråd att följa.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]...men ja vet inte om jag vågar tänka på att turbokonventera eller kompressomata min bil nu... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]...blir nog köp av en Itr motor om ett eller två år då man har hunnit jobba... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]...kanske vågar man turbokonventera eller komperssomata den?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Macke]

MEN HALLÅ !!!!

Man behöver INGEN extra soppa för att ladda 0,6 bar !!! Det går aldeles utmärkt !!!

Motor spikar så in i helvete, och du lär frittera kolvringar på löpande band, Men att ladda 0,6 e inga problem...

Nu är det bara såhär att om man "lurar" ECU genom att sätta backvetil på slangen till mapsensorn så kan du ladda på 1 bar utan att motorn fattar nada.. Ecu kommer skicka in soppa till motorn som täcker "fullgas" utan överladdning för ECU:n kommer inte ha en aning om att du överladdar.

Får jag säga mitt ord så kan jag dock inte ens säga att 0,2 - 0,3 bar är ok att ladda utan soppa, visst lambdamätaren "A/F" kanske står på grönt men en motor som överladdas ska gå lite fett för att gå bra och det gör den knappast vilket resulterar i en värmeutväckling som pajjar kolvringarna.

Både jag och Snowguy har väldigt bra erfarenheter av detta och jag tror att även snowguy håller med om mitt tips till alla som ska överladda.

TIPS:

Köp en riktig boostcomander som går på orginala spridarna "som man bytar ut till större", Köp INTE någon snikmodell tex "PIG5" som har en extra spridare man sätter i insuget, för soppan fördelas inte jämnt på alla cylindrar i insuget vid överladdning.

Ladda inte mer än 0,5 bar på helt orginala grejer "Kolvar, Stakar, Toppakning. Visst det går säker att ladda 0,8 men grejerna håller inte i längden, Hondas motorer är inte så jävla starka som det sägs, inte när det gäller överladdning.

Ska du ha en säker motor för överladdning så SKA du byta ut kolvar, stakar och en riktigt stark toppackning. en blocksaver är jävligt bra att ha med. Har du dessa grejer kan du ladda över 1 bar lätt, MEN med rätt soppablandning då.

SOPPAN är ett av dett viktigaste som finns när man turbokonverterar, en motor som inte får rätt mängd soppa börjar spika, och spikningar kan tugga sönder en kolv mm mm.

Bygg rätt från början och TA REDA PÅ FAKTA från dem som kan och har erfarenhet och har misslyckats =)...

[Koxen]

<!--QuoteBegin-A2RAYA+6 Aug 2004, 19:12:50--><div class='quotetop'>QUOTE(A2RAYA 4 6 Aug 2004, 19:12:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-SnowGuy+6 Aug 2004, 18:11:32--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 6 Aug 2004, 18:11:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-A2RAYA+6 Aug 2004, 19:09:49--><div class='quotetop'>QUOTE(A2RAYA 4 6 Aug 2004, 19:09:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-CHRiS+6 Aug 2004, 18:06:17--><div class='quotetop'>QUOTE(CHRiS 4 6 Aug 2004, 18:06:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Hehe ja fota snälla ! vill se hur fan du lyckades få på DP utan prob...
Och JOOO du måste ha någon form av extra soppa för att du inte ska spika sönder motorn .. fråga vem fan du vill på hondatech.com i USA och se vad dem säger ..<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har gjort å dom säger att det beror helt på motorns skick.. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
LOL [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
aja jag tror iaf mer på säljarna som jobbar med dessa motorer dagligen än på en kille som rasat en motor [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Att Snowguy har rastat en motor pga för mycket ladd på för lite soppa tycker JAG är ett argument mot dig själv. Jag lyssnar utan tvekan på en person som pressat gränserna själv än några försäljare som försöker lura på oss billiga prylar.

[MaxBoosT]

go snowie...turbo experten [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] När jag läser i den här tråden tror jag att ja e i TPC forumet...lol