Bilen i taket!?

För Topics som ej är motorrelaterade
Skriv svar
andno
Inlägg: 1098
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:27
Ort: Lund

Bra förvaring ur stöldsynpunkt. Sämre om man behöver komma till jobbet! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Så här hade vi några kundbilar på SBP när det var strömavbrott några timmar förra året i halva Sverige.
<a href="http://w1.sydsvenskan.se//Article.jsp?article=10108660" target="_blank">http://w1.sydsvenskan.se//Article.jsp?a ... 0108660</a>
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998

Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
david-o
Inlägg: 436
Blev medlem: 9 juni 2004, 23:07
Ort: Baden - CH

hehe... lite otur man har om det händer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Men brukar där inte alltid finns någon ventil eller liknande som man kan lossa lite på för att få ner liften ifall något skulle hända så den hänger sig?
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

min tanke oxå..
måste ju finnas nöd-sänkning på den..
om inte annat skulle man ju jagat fatt i ett elverk
o lånat av någon så man kunde få ner skiten...
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
henke
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 20:31
Ort: Skövde
Kontakt:
Kontakta henke

brukar det inte vara en makaninsk spärr på lyftarna? typ en hake som sätter sig för att hindra lyften att åka ner...
Dom är visseligen gamla, men hos polarn så åker lyften upp typ nån cm. innan den åker ner... *klang* låter det åsså [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

2 pelar lyft de där... dom sitter de bara en gängad stång på som drivs direkt av en el motor.... så de finns ingne ventil eller liknande...däremot så finns det alltid utag så man kan veva ner bilen manuellt...
antingen e han okunnig eller en latmask
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
smacke
Inlägg: 1593
Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
Bil: NSX
Namn: MarcusMaehlum
Ort: Mammas mage
Kontakt:
Kontakta smacke

jo, brukar finnas mekanisk spärr så frågan e om man orkar veva upp bilen den biten så spärren släpper ??
SMacke #364
RaggE_C
Inlägg: 196
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:57
Ort: Falköping

ingen mekanisk spärr,, det enda som finns är en låsmutter som alltid följer med. så om bärmuttern skulle bli så sliten så den halkade av gängorna så hanmnar den på låsmutten 1 cm ner. detta gäller 2pelare som inte är hydralikska, alla hydraliska har spärrfunktion
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo

garaget.org/ragge_c

Falköping
Skriv svar

Återgå till "Off Topic"